(Video) Vliegtuigcrash in Rusland met 62 slachtoffers. Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) crashte bij landing

3 1.541

Update 19.03.2016, 17:00: Volgens de site luchtvaart-veiligheid.net, hieronder vindt u een geschiedenis van de gebeurtenissen die plaatsvonden vanaf het opstijgen van het Boeing 737-800 FZ981 FlyDubai-vliegtuig tot het moment van impact.



Tijdlijn van gebeurtenissen (tijden in UTC):
17:45 FZ981 geplande vertrektijd
18:22 FZ981 teruggeduwd vanaf stand E18 op Dubai Airport
18:37 FZ981 start opstijgen vanaf baan 30R op Dubai Airport
19:14 FZ981 bereikt kruishoogte van FL360
22:16 FZ981 begint afdaling vanaf FL360
22:20 FZ981 geplande aankomsttijd
22:23 S71159 (een Airbus A319 uit Moskou-Domodedovo) landt na de eerste nadering van baan 22
22:28 U62758 (een Airbus A320 uit Khudzhand) landt na de eerste nadering van baan 22
22:39 FZ981 begint eindnadering van baan 22 op Rostov Airport
22:42 FZ981 breekt eerste nadering af op 1725 ft, 6.7 km voor de startbaan
22:49 FZ981 bereikt 8000 voet en gaat richting het noordoosten van de luchthaven
22:54 SU1166 (een Sukhoi Superjet 100-95B uit Moskou-Sheremetyevo) breekt de eerste nadering van baan 22 af
23:07 SU1166 breekt de tweede nadering van baan 22 . af
23:17 SU1166 breekt de derde nadering van baan 22 . af
23:20 SU1166 wijkt af richting Krasnodar
23:20 FZ982 geplande terugvlucht terug naar Dubai
23:27 FZ981 komt in wachtpatroon op 15000 voet ten zuidoosten van de luchthaven
00:28 FZ981 verlaat het wachtpatroon en daalt af voor een tweede nadering
00:36 FZ981 onderschept de baan 22 localizer op 10 NM van de baan
00:40 FZ981 breekt tweede nadering af op 1550 ft, 5.6 km voor de startbaan
00:41 FZ981 botst op luchthaventerrein na steile afdaling van 3975 voet

Vliegtuigcrash in Rusland met 62 slachtoffers.

Update 19.03.2016, 16:45: De identificatie van passagiers zou zo snel mogelijk kunnen beginnen, zelfs op zaterdag. Op de plaats van het ongeval zijn ruim 870 specialisten van verschillende organisaties aan het werk. Er werden ook meer dan 170 voertuigen toegewezen. Minister van Transport Maksim Sokolov zei dat de reparatie van de landingsbaan op de luchthaven van Rostov aan de Don minstens 10 uur zou duren.

Volgens verklaringen van Vasily Golubev, de gouverneur van de regio Rostov, is contact opgenomen met de familieleden van 47 van de 55 slachtoffers aan boord van het vliegtuig. Nabestaanden van vreemdelingen die bij een ongeval zijn omgekomen, kunnen via een vereenvoudigde procedure een visum uit Rusland krijgen.

Update 19.03.2016, 15:35: De zwarte dozen werden teruggevonden en onderzoekers zeiden dat ze zich in "normale toestand" bevonden. Het Russische ministerie van Defensie heeft zich aangesloten bij de bergingsoperatie na de crash van de Boeing 737-800. De militaire luchthaven, Rostov-Central, is klaar om de landingsbaan te openen voor het ministerie van noodvliegtuigen.

Ghaith Al-Ghaith, CEO van FlyDubai, sloot een terroristische aanslag uit bij het ongeval waarbij 62 mensen om het leven kwamen. Hij zei dat de piloten geen noodsignaal hadden afgegeven. De Cypriotische commandant van het vliegtuig, Aristos Socratous, had meer dan 5700 vlieguren en het vliegtuig was iets meer dan 5 jaar oud. De laatste herziening vond plaats op 21 januari 2016.

Update 19.03.2016, 13:25:

Schokkende beelden van de crashsite. De wrakstukken van het vliegtuig verspreidden zich over een groot gebied en de passagiers hadden geen kans. De impact was gewelddadig!

Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) crashte bij landing

FZ981-FlyDubai-ongeluk-Rusland
FZ981-FlyDubai-accident-Rusia-1

Een video toont het moment van impact, maar we kunnen het niet 100% bevestigen!

Als gevolg van het ongeval kwamen 62 mensen om het leven (55 passagiers en 7 bemanningsleden). LifeNews meldt onder de bemanningsleden mensen uit Cyprus (de kapitein), Colombia, Kirgizië, Rusland, Spanje en de Seychellen. Volgens FlyDubai waren er 33 vrouwen, 18 mannen en 4 kinderen aan boord. Volgens onderzoekers waren 50 passagiers Russische staatsburgers. FlyDubai maakte bekend dat er 44 Russen, 8 Oekraïners, 2 Indiërs en 1 Oezbeeks aan boord waren.

Russische media hebben aangekondigd dat zondag een dag van rouw zal zijn in de regio Rostov.

Russische media hebben aangekondigd dat zondag een dag van rouw zal zijn in de regio Rostov. De families van de slachtoffers van de vliegtuigcrash krijgen ongeveer 15 dollar van de regering. Helaas brengt het geld de verlorenen niet terug...

Schokkende beelden van de crashsite!

Communicatie tussen piloten van Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) en verkeerstoren

Het vliegtuig stortte 50-100 meter links van de baan neer. Vanwege de harde wind en het slechte zicht bevond het vliegtuig zich in de tweede nadering van het landingsproces. Bij een botsing met de grond explodeerde het vliegtuig en het wrak werd verspreid over de landingsbaan van de luchthaven.

Het is afwachten wat de speurders zullen zeggen. Het lijkt erop dat een fout van de piloot plus ongunstige weersomstandigheden tot dit ongeval hebben geleid. Volgens onderzoekers is er een onderzoek gestart naar overtredingen van de veiligheids- en luchtverkeersregels, waarbij per ongeluk meerdere mensen om het leven zijn gekomen. Een van de zwarte dozen van het vliegtuig is teruggevonden. Technische oorzaken zijn niet uitgesloten.

Verkeersfout bij ongunstige weersomstandigheden of een technische storing

De Russische onderzoekscommissie, woordvoerster Oksana Kovrizhnaya, beschreef twee versies van de crash: "een fout bij het rijden bij slecht weer of een technische storing".

Volgens enkele luchtvaartspecialisten: door de ongunstige weersomstandigheden (regen en harde wind) en enige turbulentie raakte het vliegtuig in de war en konden de piloten het niet meer herstellen. Tijdens het landen en vliegen op een hoogte van 200-250 meter raakte het vliegtuig uit de hand en stortte neer. Volgens de afbeeldingen die ik in het artikel plaatste, was de ineenstorting gewelddadig, gevolgd door een explosie en een brand.

FZ981-flydubai-ongeval-aviatic
FOTO: / FZ981 flydubai vliegtuigcrash
FZ981-flydubai-accident-aviatic
FOTO: / FZ981 flydubai vliegtuigcrash
FZ981-flydubai

FZ981 vliegroute in het landingsproces. (vluchtradar24)

Twee van de vluchten, die gepland waren om te landen op de luchthaven van Rostov aan de Don voor de Flydubai-crash, werden omgeleid vanwege ongunstige weersomstandigheden. Dit zijn Aeroflot SU1166-vluchten vanuit Moskou / gepland om te landen om 02:15 uur en Czech Airlines OK914-vluchten uit Praag / gepland om te landen om 03:25 uur, die beide zijn omgeleid naar Krasnodar.

De vlucht van Turkish Airlines uit Istanbul, die om 03 uur zou landen, moest noodgedwongen terugkeren naar Turkije.

Boeing-737-800-FlyDubai-A6-FDN

FlyDubai bevestigt de tragedie. Het is de eerste vliegtuigcrash in de geschiedenis van FlyDubai. De Verenigde Arabische Emiraten is een goedkope luchtvaartmaatschappij die op 1 juni 2009 van start is gegaan. Ze bezit een jonge vloot van 50 Boeing 737-800 Next Generation-vliegtuigen.

De Boeing 737-800 FlyDubai (A6-FDN) was 5.2 jaar oud. De eerste vlucht werd uitgevoerd op 21 december 2010 en op 19 januari trad het toe tot de FlyDubai-vloot.

Rust in vrede!

Het nieuws wordt bijgewerkt!

3 Reacties
  1. Radu zegt

    Ik denk niet dat ze bij zulk slecht weer probeerden te landen met de automatische piloot, maar dat ze de ILS-locator zo hadden ingesteld dat deze uitgelijnd was met de landingsbaan. Als de landing mislukte op 1550 voet en in één minuut 3975 voet bereikte, lijkt het mij dat ze te veel op de handgreep schoten, waardoor de aanvalshoek werd vergroot, zodat hij de stal binnenging. En op die hoogte is het moeilijker om te herstellen...

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.