Het jaar 2012 was nogal turbulent voor de burgerluchtvaart. Het begon met het faillissement van Spanair en Malev's faillissement, de economische crisis sloeg steeds harder toe, de hoge brandstofprijs werd weerspiegeld in ticketprijzen en bedrijfswinsten, veel luchtvaartmaatschappijen moesten hun vloot inkrimpen en automatisch het aantal vluchten, steeds meer luchtvaartmaatschappijen eindigden 2012 minus. Het meest getroffen waren die in Europa.
Maar vorig jaar had het ook zijn ups en downs. Volgens IATA-statistieken 2012 was het beste jaar voor luchtvaartveiligheid in de luchtvaartgeschiedenis. Boeing heeft zijn eigen records voor leveringen en productie van vliegtuigen overtroffen. Er zijn luchtvaartmaatschappijen die het jaar goed hebben afgesloten en zelfs flink zijn uitgebreid. 2012 was het eerste jaar met meer dan 1 miljard geregistreerde toeristen wereldwijd.
Ook in 2012 fuseerde Continental Airlines met United Airlines enzovoort Verenigde groep werd de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld na de ASK-index. Het aantal beschikbare stoelen vermenigvuldigt zich met het aantal afgelegde kilometers in een week en resulteert in de capaciteit van de vervoerder (ASK's - beschikbare stoelkilometers per week).
Emirates blijft op de 3e plaats, net als in 2011, maar met een stijging van 18.4%. Als dezelfde opwaartse trend zich voortzet, zou Emirates tegen het einde van 2 de nummer 2013 kunnen bereiken. Laten we dat in 2012 niet vergeten Emirates Group heeft zijn 24e opeenvolgende winstjaar aangekondigd.
Southwest Airlines blijft de grootste goedkope luchtvaartmaatschappij en staat op de 5e plaats ter wereld. Lion Air en Jetstar klommen hoog op de ranglijst en haalden WestJet in.
Turkish Airlines had de hoogste groei onder full-service operators en betrad de top 15 luchtvaartmaatschappijen wereldwijd met een toename van 7 posities. Laten we niet vergeten dat Turks op nummer 1 staat in Europa volgens een ranking samengesteld door SkyTrax.
We hebben ook nieuwe aanwezigheid in de top 50. Transaero Airlines, Virgin Australia en Eva Air ze wisten zich te kwalificeren in de top van de grootste luchtvaartmaatschappijen volgens de ASK-index.
| luchtvaartmaatschappij | Dec-11 | Dec-12 | % Evolutie | Algemene Rangschikking | oscillatie | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dec-11 | Dec-12 | |||||
| United Airlines | 3676173972 | 6149398758 | 67,3% | 4 | 1 | 3 |
| Delta Air Lines | 5659984201 | 5643676049 | -0,3% | 1 | 2 | -1 |
| Emirates | 4217428241 | 4992911535 | 18,4% | 3 | 3 | - |
| American Airlines | 4740187417 | 4800884481 | 1,3% | 2 | 4 | -2 |
| Southwest Airlines | 3052855291 | 3276525770 | 7,3% | 6 | 5 | 1 |
| Lufthansa | 3232470602 | 3158824795 | -2,3% | 5 | 6 | -1 |
| British Airways | 2969790657 | 3049528888 | 2,7% | 7 | 7 | - |
| Air France | 2947863927 | 2825526843 | -4,2% | 8 | 8 | - |
| China Southern | 2338943535 | 2596677741 | 11,0% | 10 | 9 | 1 |
| Singapore Airlines | 2284561770 | 2375715435 | 4,0% | 11 | 10 | 1 |
| Cathay Pacific | 2518689815 | 2311927122 | -8,2% | 9 | 11 | -2 |
| Air China | 1975786807 | 2193529512 | 11,0% | 13 | 12 | 1 |
| US Airways | 2148315118 | 2016797120 | -6,1% | 12 | 13 | -1 |
| China Eastern | 1802997303 | 1987445996 | 10,2% | 15 | 14 | 1 |
| Turkish Airlines | 1546786987 | 1918119411 | 24,0% | 22 | 15 | 7 |
| Qantas Airways | 1967029665 | 1863468681 | -5,3% | 14 | 16 | -2 |
| Qatar Airways | 1653642624 | 1798311481 | 8,7% | 19 | 17 | 2 |
| KLM | 1743421204 | 1785622278 | 2,4% | 16 | 18 | -2 |
| Koreaanse luchtlijnen | 1699049358 | 1734522605 | 2,1% | 17 | 19 | -2 |
| Thai Airways | 1601385091 | 1702802250 | 6,3% | 20 | 20 | - |
| Air Canada | 1698644091 | 1671164061 | -1.6% | 18 | 21 | -3 |
| All Nippon Airways | 1246645650 | 1549773945 | 24,3% | 25 | 22 | 3 |
| TAM | 1484265530 | 1494027291 | 0,7% | 23 | 23 | - |
| Ryanair | 1590511473 | 1476213184 | -7,2% | 21 | 24 | -3 |
| Japan Airlines | 1392363846 | 1375619611 | -1.2% | 24 | 25 | -1 |
| JetBlue Airways | 1189448769 | 1214788293 | 2,1% | 27 | 26 | 1 |
| Aeroflot | 1032936073 | 1197672318 | 15,9% | 29 | 27 | 2 |
| Etihad Airways | 989471343 | 1135831421 | 14,8% | 32 | 28 | 4 |
| easyJet | 1056070278 | 1124069015 | 6,4% | 28 | 29 | -1 |
| Iberia | 1197798613 | 1046122223 | -12,7% | 26 | 30 | -4 |
| Malaysia Airlines | 1020187141 | 1039171244 | 1,9% | 30 | 31 | -1 |
| Virgin Atlantic | 974968392 | 1005248585 | 3,1% | 33 | 32 | 1 |
| Doel | 1007352569 | 913465718 | -9,3% | 31 | 33 | -2 |
| Asiana Airlines | 801526420 | 876324179 | 9,3% | 36 | 34 | 2 |
| Air India | 897084182 | 869253552 | -3,1% | 34 | 35 | -1 |
| Alaska Airlines | 807036820 | 866811809 | 7,4% | 35 | 36 | -1 |
| Saoedi-Arabië | 797784368 | 859673901 | 7,8% | 37 | 37 | - |
| China Airlines | 797010713 | 824521813 | 3,5% | 38 | 38 | - |
| Lion luchtvaartmaatschappijen | 602332879 | 810548478 | 34,6% | 47 | 39 | 8 |
| Hainan Airlines | 756248033 | 789659041 | 4,4% | 40 | 40 | - |
| SWISS | 735342198 | 768204291 | 4,5% | 41 | 41 | - |
| Jetstar Airways | 627376629 | 732129754 | 16,7% | 46 | 42 | 4 |
| Air New Zealand | 727101490 | 710174817 | -2,3% | 42 | 43 | -1 |
| WestJet | 677374415 | 703526653 | 3,9% | 45 | 44 | 1 |
| Alitalia | 713564199 | 702771404 | -1.5% | 43 | 45 | -2 |
| Jet Airways | 766255713 | 682168104 | -11,0% | 39 | 46 | -7 |
| Transaero Airlines | 590637778 | 681909360 | 15,5% | - | 47 | nvt |
| Air Berlin | 704680454 | 678119686 | -3,8% | 44 | 48 | -4 |
| Virgin Australia | 563988380 | 667351376 | 18,3% | - | 49 | nvt |
| EVA Air | 600022403 | 661811048 | 10,3% | - | 50 | nvt |
| TOTAAL | 81823394427 | 87310342925 | 6,7% | |||