TOP 10 luchtvaartmaatschappijen in Europa naar aantal vervoerde passagiers in 2020
Als we ons 2020 herinneren, associëren we het onvermijdelijk met het meest dramatische jaar in de luchtvaart. We herinneren ons hoe vissen 17 vliegtuigen bleven op de grond tegelijkertijd werden tienduizenden vluchten geannuleerd vanwege door de autoriteiten opgelegde beperkingen. De COVID-19-pandemie heeft veel bedrijven in de horeca vernietigd en heeft geleid tot miljarden dollars aan verliezen in de luchtvaart en het toerisme.
Zelfs in deze moeilijke en turbulente tijden waren er luchtvaartmaatschappijen die zich aan elke vlucht en elke passagier vastklampten. Misschien wisten ze niet hoe ze alle problemen moesten communiceren, misschien hadden ze moeite om het geld terug te betalen of bepaalde diensten te honoreren, maar de luchtvaartmaatschappijen hielden vast aan hun verlangen om te vliegen.
De passagiers kwamen ook niet samen om te vliegen, bang voor het virus, bang voor de nieuwe beperkingen, bang om geïsoleerd te raken.
Top 10 Europese luchtvaartmaatschappijen naar aantal vervoerde passagiers
RYANAIR het was een van de weinige luchtvaartmaatschappijen in Europa die erin slaagde haar activiteit op de achtergrond van de pandemie op een historisch dieptepunt te houden en te vliegen waarheen ze kon. Volgens het Statista-rapport vervoerde RYANAIR in 2020 51.7 miljoen passagiers, een scherpe daling als we bedenken dat het in 2019 ongeveer 150 miljoen passagiers vervoerde.
easyJet staat op de tweede plaats in het aantal vervoerde passagiers in 2020, met 50.8 miljoen gerapporteerde passagiers.
Lufthansa Luchtvaartgroep rapporteerde 36.4 miljoen passagiers die werden vervoerd in het trieste jaar van de pandemie van 2020, wat een aanzienlijke daling betekent in vergelijking met pre-pandemische niveaus. In 2019 bedroeg het passagiersverkeer van de Lufthansa Group 145,1 miljoen.
Air France-KLM het staat op de vierde plaats met 34 miljoen gerapporteerde passagiers in 2020, ongeveer 2.5 keer minder dan in 2019 toen het 87.6 miljoen passagiers vervoerde.
International Consolidated Airlines Group, erkend als IAG (Aer Lingus, British Airways, Iberia en alle dochterondernemingen) vervoerden 31.3 miljoen passagiers in 2020, wat een scherpe daling van de vraag rapporteerde in vergelijking met 2019 toen de groep 118.2 miljoen passagiers rapporteerde.
Aeroflot genoot in 30.2 van de aanwezigheid van 2020 miljoen passagiers aan boord van zijn vliegtuigen, twee keer zoveel als in 2019 toen het 60.7 miljoen passagiers registreerde.
Turkish Airlines, een van de luchtvaartmaatschappijen met het grootste operationele netwerk ter wereld, vervoerde 27.9 miljoen passagiers, verre van de 74.2 miljoen passagiers die in 2019 werden vervoerd.
Wizz Air op de achtste plaats, met een passagiersverkeer van 16.9 miljoen, in 2020. In de beste tijden van 2019 rapporteerde Wizz Air 39.6 miljoen passagiers.
Pegasus Airlines blijft in de top 10 van de 14.7 miljoen vervoerde passagiers in 2020.
S7 Airlines sluit de ranglijst af met 12.3 miljoen vervoerde passagiers in 2020.
76.9% daling van het passagiersverkeer op Europese luchthavens
Als we kijken naar het passagiersluchtverkeer dat in de eerste zes maanden van 2021 is geregistreerd, zien we dat het onder het niveau van de zes vergelijkbare maanden in 2020 ligt. De verklaring is eenvoudig: tussen januari en maart 2020 was het passagiersluchtverkeer op maximale codes, dan is de pandemie begonnen.
Jankovec, directeur-generaal van ACI EUROPE, benadrukte dat een dergelijke daling een direct gevolg is van reisbeperkingen die zijn opgelegd door EU-lidstaten om de verspreiding van het nieuwe coronavirus te stoppen.
Volgens gegevens van Airports Council International Europe (ACI Europe) is het passagiersverkeer in de eerste helft van dit jaar op alle Europese luchthavens met 76,9% gedaald in vergelijking met pre-pandemische niveaus.