Schiphol Amsterdam Airport voert van 25 januari t/m 26 april groot onderhoud uit aan de Polderbaan (18R-36L). Tijdens de werkzaamheden is de baan niet beschikbaar voor vliegverkeer.
Een oppervlakte van 600.000 vierkante meter wordt gerenoveerd. Voor het onderhoud van het spoor en de omliggende wegen wordt 150.000 ton asfalt aangevoerd en verwerkt. 60% van het asfalt dat in dezelfde onderhoudsbeurt wordt verwijderd en gerecycled, wordt hergebruikt.
Naast de oppervlaktevernieuwing zijn er onder meer de aanleg van 70 kilometer kabels en het vervangen van 2 baanverlichting door een duurzamere LED-variant. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met Heijmans.
Ook de Nederlandse Luchtverkeersleiding (LVNL) zal profiteren van deze grote onderhoudsperiode aan baan 18R-36L om het baan ILS-systeem te vervangen. Een "instrument landing system" helpt vliegtuigen onder een gecontroleerd regime en onder speciale omstandigheden op de baan te landen.
Tijdens de onderhoudsperiode is de Polderbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. De Zwanenburgbaanbaan (18C-36C) zal meer in zuidelijke richting worden gebruikt (voor de landing van vliegtuigen uit het noorden).
Overdag zal bij noordenwind het vliegverkeer opstijgen vanaf de Zwanenburgbaan, indien mogelijk, afhankelijk van de omstandigheden (zoals vliegverkeer, verkeerssamenstelling en weer), of vanaf de Buitenveldertbaan (09-27). Voor nachtvluchten is een Zwanenburgbaanontheffing aangevraagd. Af en toe mag bij harde noordoostenwind de Kaagbaanbaan (06-24) worden gebruikt voor de start richting 06.