South African Airways is technisch failliet, maar blijft vliegen
Star Alliance-lid South African Airways ging failliet nadat de schuld $ 1.48 miljard bereikte, ruim boven zijn vermogen.
South African Airways, de nationale luchtvaartmaatschappij van Zuid-Afrika, is failliet gegaan. Dat is nadat de schuld $ 1.48 miljard bereikte, meer dan de waarde van de aangehouden activa.
De Zuid-Afrikaanse luchtvaartmaatschappij is van plan meer activa te verkopen om haar schulden te dekken, nadat de banken weigerden leningen aan het bedrijf te verstrekken. Qua activa heeft South African Airways een volledig Airbus-vloot: 11 x Airbus A330, 16 x Airbus A340, 17 x A319 / A320.
South African Airways is technisch failliet
South African Airways is een staatsluchtvaartmaatschappij en heeft talloze geldleningen ontvangen. Ondertussen is de regering wanhopig op zoek naar een nieuwe investeerder voor South African Airways.
Alle geïnteresseerden om het Zuid-Afrikaanse bedrijf over te nemen, waaronder Emirates, wezen de voorstellen af. En in dit geval, gezien de schuld van het bedrijf, zal het onmogelijk zijn om een investeerder te vinden.
Hoe is South African Airways in deze situatie beland? Omdat het een staatsbedrijf was, was zijn activiteit onderhevig aan politiek. Verliezen worden toegeschreven aan corruptie en wanbeheer. Hoewel de commerciële luchtvaart in opkomst is, heeft de Zuid-Afrikaanse luchtvaartmaatschappij moeite om zich aan te passen aan de marktvraag. Het taxatierapport van South African Airways wijst met de vinger naar de voormalige raad van bestuur van het bedrijf en voormalig voorzitter Dudu Myeni.
Je hoeft nu niet bang te zijn. South African Airways zou nieuwe tijdelijke steun krijgen van de Zuid-Afrikaanse regering, ook al zijn niet alle politici het eens met deze herfinancieringsmaatregel.
Hallo ... Ik heb een vraag over het faillissement van het Afrikaanse bedrijf. Wat betekent het als op de skyscanner-vlucht cairo johannesburg het logo van Africa Airways verschijnt, maar onder het logo heb ik de opmerking Operated by Egyptair.? Ik vermeld dat deze vlucht op hetzelfde moment van opstijgen en landen is met het schema van Egypt Air. Betekent dat, gezien de aankondiging van het faillissement van de Afrikanen, een vlucht met Egypt Air? Als beide luchtvaartmaatschappijen onder het Star airllaince-logo staan? Zou het verstandig zijn om het kaartje op de Afrikaanse website te kopen, wat een goedkoper idee is dan de Egyptische? Bedankt
Uw situatie heeft niets te maken met het faillissement van het Afrikaanse bedrijf. Voor zover wij weten blijft South African Airways vliegen.
Uw situatie heeft te maken met die vluchten die worden uitgevoerd in codeshare en die vaak voorkomen in zoekmachines zoals momondo, skyscanner en zelfs in de zoekopdrachten op de websites van de luchtvaartmaatschappijen. Ja, die vlucht die je hebt gevonden en voorbeelden hebt gegeven, wordt uitgevoerd door Egyptair, maar wordt uitgevoerd in samenwerking met South African Airways. Dit betekent dat South African Airways stoelen kan verkopen op de door Egyptair uitgevoerde vlucht.
Om mezelf beter te begrijpen. TAROM maakt deel uit van de Skyteam-alliantie en heeft codeshares en partnerschappen met alle bedrijven in de alliantie. Air France kan bijvoorbeeld tickets verkopen op vluchten Boekarest - Cluj uitgevoerd door TAROM. Evenals TAROM verkoopt tickets op sommige vluchten uitgevoerd door Air France die vertrekken vanuit Parijs.