Aan het begin van de COVID-19-pandemie, Singapore Airlines moest alle operaties met meer dan 95% verminderen en 138 vliegtuigen aan de grond vasthouden. Vervolgens dwongen reisbeperkingen de luchtvaartmaatschappij om een deel van haar passagiersvliegtuigen om te bouwen tot vrachtvliegtuigen om de economische crisis te overleven.
Dat heeft Singapore Airlines aangekondigd: passagiersvervoer daalde met bijna 99%. aldus, omzet daalde met 80.4% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. In de eerste helft van het jaar omzet was $ 1.6 miljard, vergeleken met $ 6,7 miljard in dezelfde periode in 2019.
Passagiers Singapore Airlines, maar ook van de dochterondernemingen SilkAir en Scoot werden getroffen door de wereldwijde situatie en de opgelegde beperkingen. Maar door de pandemie, Het vrachtvervoer bracht de SIA Group 274 miljoen dollar aan inkomsten op.
Singapore Airlines trekt 26 vliegtuigen terug
Singapore Airlines heeft momenteel een vloot van 222 vliegtuigen. Van deze, 114 vliegtuigen zijn opgeslagen op Singapore Changi International Airport, terwijl nog eens 29 zijn opgeslagen in Alice Springs (Australië).
72 vliegtuigen bleven in operationele dienst, waarvan 39 worden gebruikt voor personenvervoer en nog eens 33 voor vrachtvervoer.
Maar de COVID-19-crisis dwingt Singapore Airlines om zijn 26 vliegtuigen te laten vallen om kosten te besparen. Zo worden 7 x A380, 4 x B777-200 / 200ER, 4 x 777-300, 9 x A320 en 2 x A319 ingetrokken.
De SIA Group zal ook 4300 medewerkers ontslaan. Eerder werden nog eens 2000 medewerkers getroffen door de veranderingen in het bedrijf als gevolg van de door de pandemie veroorzaakte economische crisis.
Singapore Airlines heeft de onderhandelingen met Airbus al afgerond over een herzien schema voor de levering van het vliegtuig in bestelling en onderhandelt momenteel met Boeing over een herzien schema voor het reeds bestelde vliegtuig.