Vliegtuiglichten: rood, groen, wit
Vliegtuigen hebben een lichtcode voor grond- en luchtactiviteiten!
Of het nu dag of nacht is, vliegtuigen hebben een aantal functionele buitenverlichting. Van het opstijgen tot het landen, de buitenverlichting van het vliegtuig is van vitaal belang voor 'zien en gezien worden'.
Deze lampen moeten goed en onder alle weersomstandigheden werken, inclusief zeer lage of zeer hoge temperaturen, grote hoogten en hoge luchtvochtigheid. Tegelijkertijd moeten deze lampen werken als gevolg van zeer zeldzame incidenten van blikseminslag.
De lichten van een vliegtuig
Vliegtuiglampen zijn onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: lampen die worden gebruikt om piloten te helpen zien en lampen die het vliegtuig zichtbaar maken tijdens de vlucht en op de grond.
Laten we ze een voor een nemen. Sterke koplampen (zoals de koplampen van een auto) worden 's nachts ingeschakeld bij ongunstige weersomstandigheden of bij slecht zicht om de cockpitbemanningen te helpen de voorkant te zien. Dit zijn de lampen van de eerste categorie.
De lichten in de tweede categorie zijn de landings-, taxi- en startlichten. Deze superfelle lampen worden gebruikt tijdens taxi-, start- en landingsoperaties. Andere lichten worden gebruikt om ijs op motoren en vleugels visueel te detecteren, terwijl andere verschillende delen van het vliegtuig verlichten.
Als je minimaal één keer bent ingevlogen, is het je waarschijnlijk opgevallen dat er een rood licht op de linkervleugel is en een groen licht op de rechtervleugel. Deze lampen zijn afkomstig van de marine. Een rood licht aan bakboord (links) en een groen licht aan stuurboord (rechts). Plus stroboscopen met wit-rode lichten op de vleugels, romp en staart, die allemaal helpen om de positie en richting van het vliegtuig te bepalen.
Om het idee van rode en groene lichten aan de uiteinden van de vleugels te vereenvoudigen: het rode licht bevindt zich op de linkervleugel (hartgebied) van het vliegtuig, het groene licht bevindt zich op de rechtervleugel. Als je op de landingsbaan van een luchthaven staat, het is nacht en je kijkt naar een vliegtuig met een rood licht op de vleugel aan je rechterkant, dan moet je wegrennen van het vliegtuig :).
Dat gezegd hebbende, laat Airbus ons weten dat op een A320-familievliegtuig 23 lichtpunten aan de buitenkant zitten en een Airbus A350 XWB 41 van dergelijke lichten heeft.