Het eerste Cobrex Trans / Boeing 737-300 vliegtuig (YR-CBK)

0 4.602

Cobrex Trans Helicopter Flight & Service is een bedrijf uit Brașov, met als hoofdactiviteit helikopters. Cobrex Trans is een samenwerking aangegaan met de Daily Group in Suceava, grotendeels bekend van de Daily Caffe-automaten, en kocht een Boeing 737-300, die tegenwoordig ook officieel wordt afgeleverd.



Boeing 737-300 Cobrex Trans
FOTO via Forum Fly-ra / Boeing 737-300 Cobrex Trans
Boeing 737-300 Cobrex Trans
FOTO via Forum Fly-ra / Boeing 737-300 Cobrex Trans

Hun oorspronkelijke plannen waren om een ​​operationele basis in Suceava te openen en lijnvluchten uit te voeren. De berekening thuis en de uitspraken in de pers kwamen niet echt overeen met de werkelijkheid.

Uit de informatie op forum fly-ra, lijkt het erop dat het Boeing 737-300 Cobrex Trans (YR-CBK) vliegtuig chartervluchten zal uitvoeren van Pristina naar Bazel, Stuttgart en Düsseldorf. Vluchten zullen plaatsvinden onder de COB-code!

Terugkerend naar het vliegtuig, zocht ik naar informatie over deze Boeing 737-300 (YR-CBK). Constantin Apăvăloaie, de eigenaar van COBREX Brașov, vertelde Obiectiv de Suceava dat het vliegtuig in 2000 werd vervaardigd. Maar de realiteit is niet zo. Ten eerste werd de laatste 737-300 geproduceerd in 1999 en op 17 december geleverd aan Air New Zealand.

Ten tweede blijkt dat het vliegtuig oorspronkelijk deel uitmaakte van de vloot van TAP Portugal en de code droeg (CS-TIL). Hoe zit het met CS-TIL? Dat is een 737 jaar oude Boeing 300-24.6, die op 3 maart 1992 zijn eerste vlucht uitvoerde. Hij vloog in de vloten van TAP Portugal, Sterling Airlines, Aeris, Auris en Kyrgyzstan Aircompany.

De rechtmatige eigenaar is de leasemaatschappij International Lease Finance Corporation. Vanaf 3 mei 2016 arriveerde het vliegtuig op Aurel Vlaicu International Airport, Boekarest - Băneasa.

Voor nu ongeveer hetzelfde over dit vliegtuig en Cobrex Trans. Maar de evolutie van deze luchtvaartmaatschappij moet worden gevolgd!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.