De eerste Airbus A320neo (MSN6101) krijgt vorm

0 536

Op 30 april 2014 presenteerde Airbus een nieuwe foto met de eerste Airbus A320neo (MSN6101). Het is in een vergevorderd stadium van eindmontage, de proef start in maart 2014 in Toulouse. De eerste vlucht staat gepland voor het laatste kwartaal van dit jaar en de eerste levering in oktober 2015.



Zoals je op de foto kunt zien, is de romp bijna compleet. De belangrijkste vliegtuigconstructies werden vervaardigd op verschillende Airbus-bases in Europa: vleugels (Broughton, VK), verticale staart (Stade, Duitsland), horizontale staart (Getafe, Spanje), kleppen (Bremen, Duitsland), motorpijlers (St. Eloi, Frankrijk) enz.

Parallel aan de eindmontage, PW1100G-JM-motoren van de eerste A320neo-vliegtuigen worden geproduceerd in Pratt & Whitney, VS, en zullen in de komende maanden aan Airbus worden geleverd.

Het duurt ongeveer een maand om een ​​A320-familievliegtuig in elkaar te zetten. Airbus heeft 3 eindassemblagelijnen in Toulouse, Hamburg en Tianjin in China, en elke 7 uur vertrekt er een exemplaar van de A320-familie bij de fabriekspoort.

De nieuwe Airbus A320neo-vliegtuigfamilie (inclusief de A319neo- en A321neo-modellen) wordt geleverd met meer innovaties in vergelijking met de huidige Airbus A320-vliegtuigfamilie. De NEO-modellen zullen profiteren van een nieuwe generatie zuinigere motoren en Sharklets-tops, die samen tot 15% brandstof besparen.

Sinds de aankondiging in 2010 heeft de familie van vliegtuigen De A320neo heeft bestellingen verzameld voor ongeveer 2600 eenheden van 50 luchtvaartmaatschappijen, die ongeveer 60% van de markt voor vliegtuigen met één gangpad veroveren.

De grootste bestellingen kwamen van goedkope bedrijven AirAsia (200 eenheden) en Leeuwen lucht (174 eenheden), gevolgd door Indigo (150 stuks), easyJet (100 A320neo-vliegtuigen) en Norwegian Air Shuttle (100 A320neo-vliegtuigen). Full-service luchtvaartmaatschappijen zijn onder andere American Airlines met 130 A321neo-vliegtuigen besteld. De lanceringscliënt is International Lease Finance Corporation, waarbij Virgin America de ontvangst van het vliegtuig uitstelt tot 2020.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.