Het verhaal van de dag: van vluchtcoördinator tot medewerker in het COVID-19-testcentrum.

0 706

Als vluchtcoördinator werkte Rodney Kuimba vóór de pandemie meer dan 6 jaar in de luchtvaartindustrie. Hij helpt nu bij een Covid-testcentrum in het VK en zegt dat hij zijn frustratie over de baan die hij verloor niet kan verbergen. De crisis in de luchtvaartindustrie heeft hem zo hard getroffen dat hij voelt dat hij zijn identiteit kwijt is.



Geïnspireerd door zijn ouders, beiden betrokken bij de luchtvaartindustrie, begon Rodney zijn carrière als platformagent in 2014. Zijn eerste baan in de industrie verliep goed en hij kreeg een veelbelovend aanbod om als vluchtcoördinator te verhuizen naar de afdeling Operations.

"Ik trad in de voetsporen van mijn vader en moeder. Mijn neef is ook de commandant van een Boeing 737-vliegtuig, mijn broer is luchtvaartingenieur, dus ik raakte betrokken bij de industrie. Ik heb vijf jaar als vluchtcoördinator bij EasyJet gewerkt. Het was een prettige ervaring, een luchtvaartmaatschappij die mij nauw aan het hart lag.”

Tijdens haar luchtvaartcarrière werkte Rodney voor een aantal erkende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Lufthansa (LHAB) (LHA), Thomas Cook, Virgin Atlantic en anderen. De vluchtcoördinator streefde er voortdurend naar zijn vaardigheden te verbeteren, met als doel het hoogste niveau van professionaliteit te bereiken in de functies die hij bekleedde. Zelfs vóór de eerste golf van de pandemie trainde Rodney op London Gatwick Airport in het VK.

Rodney heeft voor verschillende bekende luchtvaartmaatschappijen gewerkt, waaronder Lufthansa, Thomas Cook en Virgin Atlantic.

"Ik deed vorig jaar maart mijn training in London Gatwick, en toen kwam de Covid-19-pandemie. Helaas werd de cursus vier dagen voor het afstuderen opgeschort. Van maart tot september 2020 werd ik ontslagen, maar in september kreeg ik de kans om weer aan het werk te gaan. Door een enorme vraaguitval verloor ik vorig jaar oktober echter weer mijn baan."

Rodney zegt dat hij zich na jaren ervaring in de luchtvaartindustrie kapot voelde door de pauze. De vluchtcoördinator zegt dat luchtvaart zijn passie was die hem gemakkelijk door de vingers glipt.

Het verhaal van de dag-Rodney-Kuim-1

"Wat ik mis is de diversiteit aan dagen. Ik mis het werken met verschillende soorten vliegtuigen voor verschillende luchtvaartmaatschappijen. Ik mis dat gevoel van interactie met iedereen over de hele wereld. Ik mis vliegtuigen echt. Vliegtuigen zijn alles voor mij. Ik heb mensen om mij heen altijd verteld dat dit de branche is waarin ik tot mijn pensioen wil werken. Op dit moment voel ik me zo hulpeloos dat ik me nutteloos voel. Ik heb het gevoel dat alles me is afgenomen. Ik ben er kapot van."

Het nieuws over het nieuwe zeer besmettelijke virus baarde hem in eerste instantie geen zorgen, aangezien geen van de luchtvaartmaatschappijen destijds voorzorgsmaatregelen nam. "De luchthaven functioneerde normaal, er waren geen maskers of protocollen om te volgen", hij herinnert zich. Al snel begon het de verkeerde kant op te gaan. "Helaas, toen ik bij Virgin Atlantic was, hadden ze dagelijkse vergaderingen, en zo realiseerde ik me hoe ernstig de situatie was."

Toen ik in oktober mijn baan verloor, vertelde het bedrijf ons alleen dat het goed zou komen, maar dat er ontslagen zouden kunnen vallen.

"Toen ik in oktober mijn baan verloor, vertelde het bedrijf ons alleen dat het goed zou komen, maar dat er ontslagen zouden kunnen vallen. Maar dat was niet genoeg. […] Het bedrijf begon een vaardighedenmatrix te gebruiken, wat betekende dat hoe competenter je was, hoe zekerder de baan. Ook al had ik de ervaring, ze hebben me ontslagen."

"Nu heb ik het gevoel dat ik mijn identiteit ben kwijtgeraakt omdat dit een industrie was die mijn familie bediende, die ik diende... Ik heb nog steeds zoveel energie en zoveel kennis en ervaring, maar ik kan nu niets doen."

Terwijl enkele van zijn voormalige collega's kleine bedrijven konden opzetten, besloot Rodney een helpende hand te bieden aan de lokale Covid-testeenheid. "Sommige mensen zijn bakker geworden, sommigen hebben logistieke bedrijven, sommigen zijn lid geworden van onze nationale gezondheidsdienst... Deze mensen waren piloten of professionals in de luchtvaartindustrie en moesten zich omscholen."

Over de vooruitzichten van zijn carrière gesproken, Rodney betwijfelt de mogelijkheid om terug te keren naar de luchtvaartsector, hoewel hij erover droomt. De vluchtcoördinator zegt dat hij ook zou kunnen proberen om werk in de spoorwegsector te zoeken, omdat hij een sterke gelijkenis ziet tussen de twee industrieën.

"Ik weet niets van treinen. Als je me iets vraagt ​​over vliegtuigen, zal ik al je vragen beantwoorden. Maar met treinen weet ik niet zoveel. Maar ik hoop de spoorwegsector in te gaan en mijn best te doen. Dit is mijn planning. […] In het VK pendelen veel mensen met de trein. Van Schotland tot Londen gebruiken sommige mensen liever de trein. Als ik echter zou moeten kiezen tussen de twee sectoren, zou ik zeggen dat de luchtvaart voor mij op de eerste plaats komt."

"MIJN COVID-VERHAAL" - een merkproject www.aerotime.aero die airlinestravel.ro ondersteunt en we gaan graag verder met deze verhalen.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.