OFFICIEEL: Thomas Cook UK Faillissement Faillissement / Instorting van een mastodont in het toerisme

2 1.562

Voor velen in de toeristische sector is het faillissement van Thomas Cook UK geen verrassing. Thomas Cook Group heeft sinds 2017 veel tekenen van zwakte laten zien.



Het was slechts een kwestie van tijd voordat de Thomas Cook Group haar activiteiten stopzette in alle segmenten, in ieder geval de Britse dochterondernemingen. De internationale pers heeft het over roekeloze investeringen, niet aanpassen aan de 1.2e eeuw, acties die tot enorme verliezen hebben geleid. De totale verliezen van Thomas Cook UK zouden XNUMX miljard pond bedragen.

Thomas Cook UK Group ging failliet

Om twaalf uur, dus in 2019, begon het management van Thomas Cook UK serieus na te denken over oplossingen voor economisch herstel. Helaas waren alle geleerde acties tevergeefs. De afgelopen dagen hebben onderhandelingen plaatsgevonden met aandeelhouders, leveranciers en schuldeisers van de Thomas Cook-groep. Maar het onvermijdelijke gebeurde.

Meer dan 600 toeristen worden getroffen

Op 23 september 2019, 178 jaar na de oprichting, stopte Thomas Cook onmiddellijk met zijn activiteiten. Meer dan 600 toeristen worden getroffen door dit faillissement. Meer dan 000 komen uit het VK en de Britse regering bereidt zich voor op de grootste repatriëring in vredestijd ter wereld. Operatie Matterhorn is begonnen.

40 vliegtuigen en meer dan 1000 vluchten naar het VK voor de repatriëring van 150 Thomas Cook-toeristen

De Britse regering en de UK Civil Aviation Authority (CAA) werken samen om alle toeristen die door dit faillissement zijn getroffen, te repatriëren. Ik vermeld dat al diegenen wiens eindbestemming het Verenigd Koninkrijk is, inclusief toeristen van andere bedrijven die hun vakantie via Thomas Cook hebben gemaakt, zullen profiteren van repatriëring.

Er zijn 51 vliegtuigen gehuurd, die de komende 1000 weken meer dan 2 vluchten zullen uitvoeren. Toeristen worden aan het einde van elke vakantie vervoerd. De autoriteiten zeiden dat niemand zijn vakantie zou moeten inkorten of naar de luchthaven zou moeten gaan zonder de status van de geplande vluchten te controleren.

Meer dan 50 Thomas Cook-toeristen zijn gestrand in Griekenland

Meer dan 50 Thomas Cook-toeristen zijn gestrand op de Griekse eilanden en meer dan 000 Britten zijn gestrand op Turkse bestemmingen. Maar de eerste vlucht zal worden uitgevoerd op de route New York - Manchester.

Voor de andere Thomas Cook-toeristen, die naar andere landen over de hele wereld moeten reizen, ligt de hoop bij de ATOL-verzekeraar en bij de autoriteiten van elk land.

Meer dan 21 Thomas Cook-medewerkers zijn hun baan kwijt

Naast de getroffen toeristen verloren tienduizenden mensen hun baan, waarvan 9000 uit het VK. En het faillissement van Thomas Cook zal leiden tot de ineenstorting van andere toeristische bedrijven en andere gerelateerde industrieën. We hebben het echter over een mastodont, die eigenaar was van luchtvaartmaatschappijen, reisbureaus, hotelketens. Al deze dochterondernemingen hadden zakelijke connecties met veel dienstverleners en goederenaanbieders.

Dit faillissement schudt de toeristenindustrie door elkaar. Er zijn lessen te trekken uit het faillissement van Thomas Cook. Er zijn zeker veel vragen, zoals "Waarom greep de Britse regering niet in om het bedrijf te redden?" of "Was er niet 200 miljoen pond om Thomas Cook te redden?"

Op het eerste gezicht zijn de vragen legitiem. Hoeveel activa heeft Thomas Cook Group, ze zouden kunnen kapitaliseren om het vereiste bedrag te krijgen. Maar misschien was dat niet het punt. Was het faillissement van Thomas Cook met voorbedachten rade? We kunnen het niet bevestigen, maar het zal waarschijnlijk gemakkelijker voor hen zijn om de Thomas Cook-groep op te splitsen in andere divisies, te profiteren van activa en crediteuren om hun schulden te innen. Andere bedrijven kunnen onder andere namen verschijnen, gebaseerd op Thomas Cook. Weet je nog het faillissement van airBerlin en hoe de luchtvaartmaatschappijen vochten om de activa van de Duitse luchtvaartmaatschappij?

Het valt nog te bezien wat er op de Britse markt zal gebeuren. Er is een enorme kloof gelaten, wat zich vertaalt in kansen voor degenen die een toeristisch bedrijf willen ontwikkelen.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.