Het nieuwe Boeing 737-300 Carpatair toestel is sinds augustus 2013 in gebruik (foto)

Op 24 juli 2013 schreef ik een artikel over de evolutie van de luchtvaartmaatschappij Carpatair, hoe het van extase naar doodsangst ging en ik verwacht dat het weer naar extase zal terugkeren.

We hebben een korte analyse gemaakt van de vloot en hoe deze is geëvolueerd van 15 vliegtuigen naar slechts 4 vandaag. De door ons verstrekte informatie is bevestigd. Naast de 3 Fokker 100's kocht Carpatair ook een Boeing 737-300, een andere die tussen mei 2012 en mei 2013 werd gebruikt.

Nieuwe 737-300 met kenteken YR-BBA, heeft een capaciteit van 148 zitplaatsen. Carpatair zet het proces van het wijzigen van haar operationele strategie voort en is op zoek naar grotere koeriersvliegtuigen voor middellange afstanden waarmee directe vluchten tussen verschillende bestemmingen in Europa kunnen worden uitgevoerd.

Het Boeing 737-300 toestel biedt zowel toegang tot nieuwe markten als een aanzienlijke verlaging van de directe exploitatiekosten. Voor het eerst in Roemenië kondigt Airlines Travel aan dat het nieuwe vliegtuig Boeing 737-300 zal voornamelijk opereren op directe routes tussen Italië en Roemenië, maar ook naar de Republiek Moldavië, als volgt: Timisoara - Rome (Fiumicino), Craiova - Rome (Fiumicino), Chisinau - Rome (Fiumicino), Chisinau - Bergamo, Chisinau - Venetië.

De nieuwe kleurstelling is iets anders dan die van de vorige Boeing 737-300. De huidige 737-300 heeft zijn motoren geschilderd in een aangename groene kleur en gegraveerd met de naam van de website van de luchtvaartmaatschappij - carpatair.com.