Norse Atlantic Airways, de opvolger van Norwegian Air op langeafstandsvluchten.

0 1.042

Twee maanden later Norwegian heeft langeafstandsvluchten opgeschort en 2.100 werknemers ontslagen, heeft een nieuwe luchtvaartmaatschappij plannen onthuld om de markt voor goedkope luchtvaartmaatschappijen in Noorwegen te betreden. Norse Atlantic Airways streeft ernaar om eind 2021 met de dienst te beginnen en bestemmingen zoals New York, Los Angeles en Miami in de VS te verbinden met Europese steden als Londen, Parijs en Oslo.



Als het bedrijfsmodel te bekend lijkt, is dat omdat de belangrijkste investeerder in dit project industrieveteraan Bjørn Kjos is, de mede-oprichter van Norwegian, die toezicht hield op de snelle expansie van het bedrijf naar de trans-Atlantische markt. Hij trad in juli 2019 af als CEO van de luchtvaartmaatschappij, als onderdeel van een herstructurering.

Kjos werkte samen met Bjørn Kise, die zes jaar lang president van de luchtvaartmaatschappij was - tot 2002, en Bjørn Tore Larsen, mede-oprichter van OSM Aviation. "We hebben nu een historische kans om een ​​nieuwe luchtvaartmaatschappij te bouwen", zei Larsen, die ook de CEO is van Norse Atlantic Airways. "Als de wereld weer opengaat, zal er behoefte zijn aan een innovatieve goedkope luchtvaartmaatschappij op de intercontinentale markt."

Er zijn onderhandelingen gaande met de verhuurders om 12 Boeing 787-vliegtuigen te leasen.

De oprichters van het nieuwe bedrijf lieten weten in gesprek te zijn met de verhuurders om 12 Boeing 787-vliegtuigen van Norwegian te huren. "We hebben kennis van de industrie en we hebben al 9 787 Dreamliner-vliegtuigen gehuurd, moderne vliegtuigen die in zeer goede staat verkeren. Norse Atlantic Airways biedt passagiers de mogelijkheid om tegen een gereduceerde prijs tussen continenten te reizen.”

Volgens een rapport van de Noorse publicatie Dagens Naeringsliv heeft Norse Atlantic Airways al 24 miljoen dollar opgehaald bij investeerders en is het van plan om haar aandelen in april te noteren op Euronext Growth in Oslo. Larsen bezit 63% van de nieuwe luchtvaartmaatschappij, terwijl Kjos en Kise respectievelijk 15% en 12% bezitten.

Hoewel de details van het Norse Atlantic Airways-netwerk nog niet zijn bevestigd, zal de luchtvaartmaatschappij ongetwijfeld proberen de leemten op te vullen die Norwegian heeft achtergelaten op het gebied van diensten tussen Europa en de VS, zodra de wereldwijde reisbeperkingen het toelaten. Norwegian kondigde in januari aan de markt over lange afstand te verlaten en zei dat de aanhoudende onzekerheid in de vraag als gevolg van de pandemie betekent dat zijn activiteiten niet langer levensvatbaar zijn.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.