Aviation People: Dana Paraschiv - Checkin en boarding agent

We zetten de reeks interviews voort binnen het project "People From Aviation". Hieronder vindt u het interview met Dana Paraschiv - Checkin en boarding agent. Dana werkt bij Romanian Airport Services (RAS).

0 3.195

Dana Paraschiv is een "check-in en boarding agent". Dat wil zeggen, zij zorgt voor uw check-in, evenals voor het instappen in vliegtuigen. Het is geen gemakkelijke taak, maar het brengt veel voordelen met zich mee. Ik laat Dana je meer vertellen in het onderstaande interview!

Dana-Paraschiv-colegi-1

Dana Paraschiv - Check-in en boarding agent

Om kennis te maken! Praten we met?

Hoi! Mijn naam is Dana en ik ben check-in/boarding agent bij een afhandelingsbedrijf.

Waar komt je passie voor de luchtvaart vandaan en hoe besloot je het veld in te gaan?

Verrassend genoeg was er geen passie voor luchtvaart. Ik kwam per ongeluk op het veld. De faculteit waar ik afstudeerde was in het eerste jaar van samenwerking met - Romanian Airport Services, het huidige afhandelingsbedrijf waar ik werk. Ik heb 3 weken bij RAS geoefend en zo begon mijn luchtvaartverhaal. Ik was "besmet" met deze passie voor vliegtuigen.

Wat houdt je werk in en hoe veeleisend is het?

Het bedrijf waar ik werk heeft het volgende motto: "Klantenservice is een instelling, geen afdeling!"

dana-paraschiv-colegi-2

Werken in de frontoffice is altijd een uitdaging. Ik ben degene met wie de passagiers hun reis beginnen. Naast de details waar ik op moet letten, moet ik altijd vrolijk en gastvrij zijn.

Wat is je carrièrepad tot nu toe geweest? Kun je ons iets vertellen over banen in de luchtvaart?

Ik ben met deze baan begonnen tijdens mijn studie. Tot die tijd had ik alleen seizoensbanen. Bij een handlingbedrijf zijn er meerdere afdelingen, ook heb ik op de operationele afdeling gewerkt.

Operaties op de grond behandelen het vliegtuig van de landing tot het vertrek. Het behandelt het in- en uitstappen van bagage, het behandelt het in- en uitstappen van passagiers in alle veiligheid. Het vliegtuig wordt getankt en het cateringgedeelte.

Ik heb een jaar ingecheckt, een jaar TRC (turn around coordinator), nu sta ik weer bij de check-in omdat het mij het beste uitkomt.

Ik weet dat je geen vast schema hebt. Hoe verdeel je werk, privé en gezinsleven?

Ik heb nog geen gezin, maar mijn vriend begrijpt mijn veeleisende schema, ook al blijven we niet zoveel bij elkaar als we zouden willen.

Ik werk vaste diensten, zodat ik mijn rooster voor een langere periode kan berekenen. Ik hou van wat ik doe, daarom probeer ik altijd een balans te vinden om mijn baan, mijn gezin niet te verwaarlozen.

Wat zijn je toekomstige carrièreplannen? Wil je in de luchtvaart blijven of een ander beroep uitoefenen?

Ik vraag me altijd af waarom ik er niet voor kies om een ​​baan als stewardess na te streven. De verklaring is dat ik als afhandelaar meer van de grond houd. Op dit moment, na 3 en een half jaar werkzaam te zijn op de luchthaven, zie ik mezelf niet in een ander vakgebied werken.

In uw werk, vermoed ik dat er geen eentonige dagen zijn. Kun je ons vertellen hoe een werkdag verloopt? Heb je avonturen beleefd, leuke en minder leuke situaties?

Gelukkig is geen dag hetzelfde. Inderdaad, sommige dagen zijn rustiger, andere meer hectisch.

De avond ervoor krijgen we het dagschema, waar we zien welke vluchten we toegewezen krijgen. Ik check in voor alle bedrijven waar RAS mee samenwerkt. We openen de check-in 3 uur van tevoren, ongeacht het bedrijf.

Zelf verwerk ik honderden passagiers per dag. Ik check in, check mijn bagage in en controleer mijn reisdocumenten. Na het sluiten van de check-in, ga ik naar de gate en maak me klaar om aan boord te gaan.

Het instappen moet snel gebeuren en elke onregelmatigheid kan tot vertraging leiden. Nadat het vliegtuig is opgestegen, wordt de vluchtmap gesloten.

Onaangename situaties doen zich helaas voor, vooral wanneer we vluchten hebben vertraagd of geannuleerd. Dit alles wordt gecompenseerd door de prettige/grappige momenten, die ons een goed gevoel geven en ons opladen met energie.

Om een ​​voorbeeld te geven: 3 passagiers van de vlucht naar Tel Aviv werden geweigerd omdat ze hun wollen sigaretten aanstaken terwijl ze wachtten om aan boord te gaan.

In plaats daarvan kreeg ik bij het inchecken een boeket sneeuwklokjes van een passagier.

Welk advies heb je voor diegenen die een carrière in de luchtvaart willen nastreven, vooral als stewardessen?

Er zijn verschillende afhandelingsbedrijven op elke luchthaven. Het schema is vergelijkbaar voor alle maatschappijen, maar is afhankelijk van het vluchtschema.

Je hoeft luchtvaart niet leuk te vinden of te weten "wat te eten" op dit gebied. Je "raakt besmet" terwijl je onderweg bent en leert alles wat je nodig hebt door middel van gespecialiseerde training. Je zult snel verliefd worden op deze baan. Natuurlijk moet je een vrolijk, gastvrij en dynamisch persoon zijn.

Dana-Paraschiv-vedete

Tot slot wil ik je vertellen dat Dana het genoegen had om foto's te maken met vele lokale en internationale beroemdheden. Nog een pluspunt van de voordelen van deze baan.

Bedankt, Dana! Nog steeds gemakkelijke service!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.