JetBlue, de eerste klant voor de A220

Op 10 juli werd JetBlue de eerste klant van de A220, het nieuwe vliegtuig dat zich bij de Airbus-vloot zal voegen. En nu het korte verhaal voor de nieuwe A220-familie van vliegtuigen. Airbus heeft het meerderheidsbelang overgenomen in de door Bombardier ontwikkelde vliegtuigfamilie CSeries.

Na de formalisering van de transactie besloot Airbus om de C-serie te rebranden naar de A220. Zo worden de CS100 en CS300 A220-100 en A220-300.

Direct na de presentatieceremonie van de vliegtuigfamilie Airbus A220, heeft JetBlue een memorandum ondertekend voor 60 A220-300-eenheden. Tegelijkertijd heeft het bedrijf 25 A320neo-vliegtuigen omgebouwd tot A321neo-vliegtuigen. Het vliegtuig zal worden aangedreven door Pratt & Whitney GTF-motoren.

De eerste klant voor de A220

De nieuwe A220-100- en A220-300-vliegtuigen vormen een aanvulling op de huidige A320neo-vliegtuigfamilie en zijn bedoeld voor het passagierssegment van 100-150. De wereldluchtvaart schat dat het de komende 6000 jaar 20 van dergelijke vliegtuigen nodig heeft.

Airbus produceert, verkoopt en ondersteunt de volgende generatie A220-vliegtuigen onder het onlangs gesloten CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP).

De CSeries Aircraft Limited Partnership is een overeenkomst tussen Airbus, Bombardier en Investment Quebec. Het werd op 1 juli 2018 gevalideerd. Airbus bezit 50,01% van CSeries Aircraft Limited Partnership, terwijl Bombardier 34% bezit en Investment Quebec slechts 16%. Na de totstandkoming van de overeenkomst heeft Airbus de CSeries-vliegtuigfamilie omgedoopt tot de A220.