De nieuwe Italiaanse luchtvaartmaatschappij, ITA Airways genaamd, wil zich aansluiten bij een luchtvaartalliantie en staat open voor aanbiedingen. Het nieuwe ITA Airways, de opvolger van Alitalia, een door de staat gesteund bedrijf, is van plan toe te treden tot een wereldwijde alliantie van luchtvaartmaatschappijen. Er gaan geruchten in de markt dat het nieuwe bedrijf interesse zou hebben in Oneworld of Star Alliance, minder SkyTeam.
"Ik sta open voor onderhandelingen met iedereen"ITA-president Alfredo Altavilla erkende bij de lancering van de luchtvaartmaatschappij. "ITA is opgericht om een strategisch element te zijn in een van de grote netwerken die al in de sector bestaanHij zei, eraan toevoegend dat de startuphet kan niet voor altijd een onafhankelijke exploitant zijn ”.
Eind augustus zei een woordvoerder van SkyTeam: Executive reiziger dat de alliantie "werkt momenteel samen met Italia Trasporto Aereo (ITA), de opvolger van Alitalia, om uitgebreide connectiviteit te bieden aan zijn 700 miljoen SkyTeam-klanten."Ondanks Alitalia's banden met SkyTeam zou ITA een andere alliantie kunnen kiezen.
Sommigen zeggen dat ITA Airways zou kunnen kiezen voor Star Alliance, 's werelds grootste groep luchtvaartmaatschappijen. Het nieuwe partnerschap met Lufthansa zou de toetreding van ITA tot de Star Alliance kunnen vergemakkelijken. Na de VS is Italië een van de grootste buitenlandse markten, zoals Carsten Spohr, CEO van Lufthansa, opmerkt.
Anderen zeggen dat ITA zou kunnen kiezen voor Oneworld, dankzij een mogelijke samenwerking met Qatar Airways. Akbar Al Baker, CEO van Qatar Airways, zei dat de alliantie graag nieuwe leden wil toevoegen.
ITA Airways debuteerde op 15 oktober, in een vorm die beperkt bleef tot wijlen Alitalia. Het zal in eerste instantie een vloot van 52 vliegtuigen hebben en 61 routes vliegen naar 42 bestemmingen, waaronder 21 in Italië. Tegen 2025 laat het plan van ITA Airways een toename van het operationele netwerk zien tot 89 routes.