luchtvliegtuig heeft zijn doelstellingen voor 2015 ruimschoots overtroffen door een nieuw record van 635 afgeleverde vliegtuigen tot 85 klanten waarvan 10 nieuw. Deze leveringen omvatten: 491 A320-vliegtuigen, 103 A330-vliegtuigen, 27 A380-vliegtuigen en 14 A350 XWB-vliegtuigen. Deze productieprestatie betekent dat de leveringen van Airbus-vliegtuigen uit 2015 voor het 13e achtereenvolgende jaar zijn gestegen, waarmee het vorige record van 629 afgeleverde vliegtuigen tegen eind 2014 werd overtroffen.
Lezen: Productie van de eerste Airbus Beluga XL van start
VIDEO: Airbus op de Paris Air Show 2015
Airbus ook ontvangen netto-orders voor 1.036 vliegtuigen van 53 klanten (waarvan acht nieuw), bestaande uit 897 vliegtuigen met één gangpad en 139 widebody's. Aan het einde van 2015 bereikten de totale lopende orders een nieuw industrierecord van $ 6.787 ter waarde van $ 996,3 miljard tegen catalogusprijzen.
VIDEO: Airbus heeft de eerste Airbus A350 XWB TAM Airlines afgeleverd
Al met al was 2015 een jaar vol solide prestaties op meerdere niveaus voor Airbus. bijv. Het A320neo-vliegtuig is gecertificeerd door de luchtvaartautoriteiten aan beide zijden van de Atlantische Oceaan. Verder, Airbus leverde 14 A350-vliegtuigen af - de belofte nakomen die is gedaan aan de luchtvaartmaatschappijen die nu profiteren van de meest efficiënte en geavanceerde vliegtuigen ter wereld.
Lezen: Eco-efficiëntiestrategieën bij Airbus
Er is ook aanzienlijke vooruitgang geboekt met de tweede versie van het A350-programma, A350-1000 - waarvan de belangrijkste componenten en structuren nu vorm krijgen in verschillende productielijnen. Ook onderdelen voor eerste A330neo-vliegtuig zijn nu in productie, met de verwerking van de eerste motorpijler en vleugelcomponenten. Daarnaast was er voor het eerst goed nieuws voor de iconische A380, die 10 jaar na zijn eerste vlucht zijn investering voor het eerst terugbetaalt.
VIDEO: De eerste Airbus A350-900 XWB Finnair op de eerste vlucht
Een ander belangrijk evenement was de officiële opening, in september 2015, van de eerste Airbus-fabriek in de Verenigde Staten, in Mobile, aan de Golfkust van Alabama, waar tegen 40 jaarlijks tussen de 50 en 320 A2018-vliegtuigen zullen worden geproduceerd. de wereld in China, aanvullende bestellingen voor de A330 vormen niet alleen een aanvulling op de plannen van Airbus voor een nieuwe A330 en Tianjin voltooiings- en leveringscentrum, maar helpen ook de overgang naar de A330neo te vergemakkelijken.
VIDEO: Vietnam Airlines ontving de eerste Airbus A350 XWB van de vloot
In 2015 lanceerde Airbus drie nieuwe vliegtuigontwikkelingen, waaronder: de versie Lange afstand voor A321neo, die voor trans-Atlantische operaties zal zorgen; regionale versie van de A330, die is geoptimaliseerd voor maximaal 400 passagiers op vluchten tot 5500 km; en versie Ultra-lange afstand A350-900 - A350-900ULR, geschikt voor vluchten van 19 uur.