De ILS cat II-apparatuur is geïnstalleerd en goedgekeurd op Iasi International Airport

1 1.216

Op 17 december 2014, de apparatuur: ILS kat II geïnstalleerd en gekalibreerd op de luchthaven van Iasi ontving de definitieve goedkeuring van de Roemeense burgerluchtvaartautoriteit. Alle procedures zijn internationaal gepubliceerd, zodat elke luchtvaartmaatschappij die in Iasi wil landen, gepland of ongepland, hiervan op de hoogte is.

ILS (Instrument Landing Systeem) is een op de grond gebaseerd systeem dat zowel laterale als verticale nauwkeurigheid biedt bij het begeleiden van een naderend en landend vliegtuig. Dit systeem zorgt voor een veilige landing bij slecht zicht door mist, regen, sneeuwstorm of een laag bewolking. Limiet ILS CAT II: Beslishoogte = 30m (verticaal, wolkenplafond) en RVR = 350m (lang aan het einde van de baan).

"We danken ROMATSA en de luchtvaartautoriteit voor hun betrokkenheid bij de implementatie en goedkeuring van het gebruik van deze geïnstalleerde apparatuur. Het is een schenking voor een hogere fase van luchtvaartterreinen, voor exploitatiecategorie 2, namelijk hoge precisie voor landingen. Naast de kenmerken van de baan - lengte, breedte, belasting - die even belangrijk zijn, maakt de ILS verschillende vliegtuigoperaties mogelijk, vooral in ongunstige weersomstandigheden. Ik verwijs ook naar vliegtuigen die komen of worden aangestuurd vanaf andere luchthavens in de regio van Moldavië "zei de heer Marius BODEA, voorzitter van de raad van bestuur van Iasi Airport

We herinneren u eraan dat de apparatuur is gekocht door ROMATSA (Roemeense Administratie van Luchtverkeersdiensten). Het maakt landingen mogelijk bij zichtomstandigheden van ten minste 350 m langs de startbaan en ten minste 30 m bewolking, en het aantal geannuleerde vluchten of omleidingen zal aanzienlijk worden verminderd. Ook zal het ongemak van de passagiers, die zich in de situatie bevinden dat ze niet op de verwachte tijd op de bestemming aankomen, zo sterk worden verminderd.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.