Morgen is het BIAS 2016, een van de meest verwachte vliegshows in Roemenië. Ik heb je geïnformeerd over de show, over gasten, wat betreft BIAS 2016 programma, publiceerde ik ook een reeks van aanbevelingen om het meeste uit je vliegshow te halen.
Maar in dit artikel komen we met een reeks aanbevelingen voor AIRSHOW-fotografie. Ik heb veel verzoeken in deze richting ontvangen en de meest geschikte gids komt van Radu Grozescu (PDF-formaat).
Vliegtuigfotografie op een AIRSHOW
1. Gebruikte camera
Elke DSLR is volledig in staat om aan een vliegshow te voldoen. Ik heb een tijdje de Canon 1100D gebruikt, maar ik heb altijd een telelens gemonteerd. Momenteel heb ik ervoor gekozen om spiegelloos te gaan SONY A7 (sommige foto's van de BIAS 2016 trainingen).
Je kunt kiezen voor een allround lens (vliegtuigen vliegen dichtbij of ver weg) – een 18-250 mm / 16-300 mm. Of u kunt kiezen voor een maat 55-200 mm / 55-300 mm / 70-200 mm / 70-300 mm. Maar je kunt ook kiezen voor een telelens met een grote brandpuntsafstand 150-600mm / 200-500mm. Bij voorkeur beschikken alle lenzen en telelenzen over stabilisatie. VOORZICHTIG! Zoek, afhankelijk van de DSLR die u bezit, naar compatibele lenzen en telelenzen.
Als je vliegtuigen wilt fotograferen die aan de grond zijn blootgesteld, raadt Radu Grozescu ook groothoeklenzen of fish-eye-lenzen aan.
2. Gebruikte accessoires
Ik kan je uit ervaring vertellen dat je reservebatterijen en grote geheugenkaarten nodig hebt. Bij een vliegshow worden duizenden foto's gemaakt, zeker als je in een burst schiet.
Veel fotografen kiezen ervoor om in RAW-formaat te fotograferen, zelfs als een foto 20-30 MB bereikt. Maar met dit formaat kunnen ze de foto veel beter verwerken.
3. Apparatuur voorbereiding
Vergeet voor AIRSHOW niet om uw apparatuur gereed te maken. Batterijen opgeladen, kaarten geleegd, camera schoongemaakt. Je wilt geen stof op je lens of sensor.
4. Opnametechnieken
Als je echt het gevoel wilt hebben dat je vliegtuigen aan het fotograferen bent bij AIRSHOW, blijf dan niet in de auto. Probeer concepten te begrijpen zoals: ISO, sluitertijd, diafragma, stabilisatie, AF, enz. Radu Grozescu legt elk woord heel goed uit. Vind alle informatie in zijn gids.
Als je propellervliegtuigen hebt, is het belangrijk om ze vast te leggen terwijl de propeller in beweging is. Zie er niet uit alsof ze hun motoren uit hebben. Hetzelfde geldt voor helikopters.
Een video-tutorial van Vali Mureșan!
5. Voor het gemak
Dit is het 5e jaar van BIAS waar ik aan deelneem. En in de meeste gevallen kwelde de zon ons in zijn hete stijl. Het is dus goed om een hoed / iets op je hoofd te hebben en een shirt of blouse met lange mouwen. Dat zeggen de meeste foto's. Maar bij 35 graden verbrandt het geen lange mouwen. Ik raad ook een zonnebrandcrème aan. En blijf niet te lang in de zon.
Een andere belangrijke factor is hydratatie. De vliegtuigen vliegen, de zon brandt, we schieten hard, maar laten we het water niet vergeten. Laten we hydrateren met WATER.
Ik kijk er naar uit om te fotograferen en we wachten op je foto's van BIAS!