Ontdooien op de grond - waarom, hoe, wanneer?

We zitten midden in de winter, met sneeuw en temperaturen onder de 0 graden. Ik heb u altijd geïnformeerd over de situatie van vluchten van/naar luchthavens in Roemenië, over de annuleringen veroorzaakt door de ongunstige weersomstandigheden, maar ook over de vertragingen bij het opstijgen, die worden bepaald door de noodzaak om het vliegtuig te ontdooien.

Vliegtuigen ontdooien

Waarom is het ontdooiproces nodig? Voordat we het hebben over ontdooien, laten we het hebben over het fenomeen ijsvorming. Bij lage temperaturen en hoge luchtvochtigheid kan er een ijslaag op de metalen delen van het vliegtuig komen. IJs op vliegtuigen is erg gevaarlijk. Het kan de aerodynamica beïnvloeden, het kan leiden tot een afname van de lift, met als hoogtepunt het instorten van het vliegtuig. Het ijsvrij maken van vliegtuigen is dus noodzakelijk voor de vliegveiligheid.

Wanneer wordt het ontdooiproces toegepast? Dit proces is vooral van toepassing in het koude seizoen, wanneer de temperaturen onder nul graden zijn, wanneer het sneeuwt en een hoge luchtvochtigheid, die allemaal bijdragen aan het verschijnen van ijs op de romp van het vliegtuig.

Volgens luchtvaartregelgeving kan ontdooien ook bij goede weersomstandigheden, met zon en een paar graden boven 0, noodzakelijk zijn, maar altijd op verzoek van de commandant.

Hoe ontdooien?

Een speciale oplossing wordt onder druk aangebracht op de metalen oppervlakken van het vliegtuig. Zijn rol is om de ijskap los te maken en te smelten van de hele romp, terwijl hij ook de vorming van een nieuwe ijskap voor een periode van maximaal 20 minuten moet voorkomen. Gedurende deze tijd moet het vliegtuig opstijgen.

Voor het ontdooien wordt een speciaal voor dit proces ontworpen machine (of meer) gebruikt. Sommige zijn moderner, met een platform met een speciaal sproeisysteem. Anderen zijn wat ouder en hebben 2 personen nodig om te hanteren / verplaatsen, met een ouder systeem voor het toepassen van ontdooioplossingen.

Waarom zijn er vertragingen in het ontdooiproces? Dit proces kan tussen de 15 en 40 minuten duren, afhankelijk van de weersomstandigheden buiten, de grootte van het vliegtuig en de concentratie van de oplossing die bij het ontdooiproces wordt gebruikt.

Aangezien dit proces in het winterseizoen noodzakelijk is, valt het niet binnen de standaardtijd die nodig is om een ​​vliegtuig voor te bereiden op de volgende vlucht. De ontdooitijd loopt dus op tot de standaard grondbedrijfstijd.

Wees de volgende keer dat u vliegt niet boos over de vertragingen veroorzaakt door het ontdooiproces. Het is voor uw veiligheid, de vlucht en de hele bemanning.

PS Opgemerkt moet worden dat het ontdooiproces wordt gedaan nadat de passagiers zijn ingestapt, zodat het vliegtuig snel klaar kan worden gemaakt voor vertrek. Ontdooien gebeurt op het perron of bij de boarding gate.

Met dank aan de afdeling Communicatie van Bucharest Airports voor de verstrekte foto's en video!