Luchthavenchaos: stakingen in de meeste Europese landen; duizenden geannuleerde vluchten; drukke luchthavens, verloren of vertraagde bagage!

7 3.861

Wat er in de commerciële luchtvaart gebeurt, is niet langer een verwaarloosbare situatie die op tijd zou kunnen worden behandeld. Tegenwoordig kampen de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen met een tekort aan stewardessen. Tegelijkertijd hebben grote Europese hubs problemen met grondpersoneel.

Chaos op luchthavens

Naast de arbeidscrisis heeft ook de burgerluchtvaart te maken met een golf van onvrede van piloten, stewardessen, beveiligers en hulpkrachten. Het is duidelijk dat de meeste grieven betrekking hebben op geld, salarissen, maar er zijn andere claims. Zo wil het navigatorpersoneel de slaapuren respecteren, anderen willen betere arbeidsomstandigheden, zijn er sectoren waar modernisering nodig was, enz. Met andere woorden, ontevredenheid heeft met geld te maken, maar niet alles komt neer op geld.

Dit alles heeft geleid tot de annulering van duizenden vluchten en tienduizenden passagiers zijn omgekomen. Deze laatste kon niet naar de gewenste bestemming reizen. De reden van de reis doet er niet meer toe.

Zoals verwacht, ongeveer 10% van de geplande vluchten voor juli en augustus zijn al geannuleerd en het is niet uitgesloten dat we getuige zullen zijn van andere annuleringen. Luchtvaartmaatschappijen zijn genoodzaakt vliegtuigen te gebruiken die meer passagiers kunnen vervoeren om het effect van annuleringen op passagiers te verminderen.

Maar toch hebben de luchthavens aangekondigd het aantal passagiers dat dagelijks kan reizen te beperken, een besluit dat ook werd genomen vanwege personeelsgebrek. Een luchthavenmanager zei dat het beter is om dergelijke maatregelen op tijd te nemen en een eindig aantal passagiers te treffen, in plaats van spontane annuleringen en veel meer passagiers in vervelende situaties te brengen.

Stakingen in de meeste Europese landen

Voor jullie heb ik een korte samenvatting gemaakt van de aangekondigde stakingen en de genomen maatregelen door verschillende luchthavens in Europa:

Stakingen in Europa

Maatregelen van luchthavens:

Vluchten geannuleerd door luchtvaartmaatschappijen

Passagiers die getroffen zijn door vertraagde vluchten (meer dan drie uur) of die minder dan 14 dagen na de startdatum zijn geannuleerd, komen mogelijk in aanmerking voor commissies tussen 250 euro en 600 euro.

En ken je de paradox in dit hele verhaal? De commerciële en passagiersluchtvaart was in dezelfde periode goed voor 80% -85% van het gerapporteerde luchtverkeer in 2019. De schattingen klopten niet. De wens van de mensen om te reizen heeft de meest optimistische scenario's over de terugkeer van de passagiersluchtvaartindustrie overtroffen.

7 Reacties
  1. […] Gebrek aan arbeidskrachten op het terrein en in de defensie- en veiligheidssectoren. Het is onvermijdelijk dat er stakingen zijn begonnen in de luchtvaart en luchthavens worden gedwongen het luchtverkeer te beperken. Het is voor iedereen onaangenaam: […]

  2. […] Luchtvaart. We hebben in veel andere artikelen uitgelegd waarom we hier zijn gekomen, dus we zullen het niet herhalen. Er zal chaos zijn op de luchthavens. Als passagiers lossen we niets op als we […]

  3. […] Wat er in de commerciële luchtvaart gebeurt, is niet langer een verwaarloosbare situatie die op tijd zou kunnen worden aangepakt. Tegenwoordig kampen de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen met een tekort aan stewardessen. Tegelijkertijd hebben grote Europese hubs problemen met grondpersoneel. Er is chaos op de luchthavens! […]

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.