De laatste tijd val ik je lastig met levering van het eerste vliegtuig van de modernste serie vliegtuigen - Boeing 747-8i. Lufthansa is de gelukkigste luchtvaartmaatschappij omdat het het net heeft overgenomen en het voorbereidt op lange transoceanische en transcontinentale vluchten.
Op 1 juni LH 418 - de eerste vlucht uitgevoerd met een Boeing 747-8 vliegtuig - vliegt van Frankfurt naar Washington DC - Washington Dulles International Airport.
Op 1 juni 2012, zodra de nieuwe 747-8 reguliere vluchten begint uit te voeren, zullen Lufthansa-passagiers als eersten de nieuwe Business Class ervaren. Het nieuwe stoelmodel biedt uitzonderlijk comfort voor passagiers, die kunnen kiezen voor een klassieke of liggende positie, intuïtieve verstelfuncties, extra opbergruimte en een individueel multimediasysteem met een veel groter scherm, 15 inch. Met een druk op de knop verandert de stoel in een comfortabel bed met een horizontaal oppervlak van 1,98 meter. Het vliegtuig heeft een geheel nieuwe stoelopstelling, die V-vormig is. De twee aangrenzende stoelen zijn onder een hoek ten opzichte van elkaar geplaatst langs een centrale as. Dit verdubbelt de schouder-aan-schouder afstand, wat Business Class passagiers meer privacy geeft.
Voor het eerst zitten First Class passagiers in het voorste gedeelte van het hoofddek, het stilste deel van het vliegtuig. In B747-8-vliegtuigen is dit gedeelte extreem stil vanwege de externe isolatie, geluidsabsorberende gordijnen en het minimaliseren van bepaalde geluiden, evenals het speciale geluidwerende materiaal dat is gebruikt voor de vliegtuigvloer. Elk van de 8 First Class-stoelen kan worden omgevormd tot een groot bed, met een lengte van 2.07 meter en een breedte van 80 cm, waardoor passagiers heerlijk kunnen slapen. Met de nieuwe Business Class, de exclusieve First Class en het verfijnde design van de Economy Class stoelen biedt de nieuwe Jumbo alle passagiers de meest comfortabele vliegervaring.
De Boeing 747-8 is een volledig nieuw vliegtuig, gebouwd op de kenmerken van de Boeing 747-serie, het belangrijkste type vliegtuig dat de afgelopen 40 jaar door Lufthansa over lange afstanden werd gebruikt. Het vliegtuig heeft de aerodynamica aanzienlijk verbeterd met nieuwe vleugeltips, waardoor het veel eco-efficiënter is. Gentse GEnx-2B-motoren verbruiken 15% minder brandstof/passagier en een veel lagere CO2-uitstoot. Bovendien zijn de zogmot-emissies met 30% verminderd.
Lufthansa zal tegen 20 747 Boeing 8-2015-toestellen ontvangen. De eerste 5 toestellen zullen later dit jaar aan Lufthansa worden geleverd. Ze zullen vluchten uitvoeren van Frankfurt naar Washington DC, New Delhi, Bangalore, Chicago en Los Angeles.