Dubai Air Show 2019 was een goede gelegenheid voor Emirates om te gaan winkelen voor vliegtuigen. Na een vaste bestelling voor 50 A350 XWB-vliegtuigen, bestelde Emirates ook 30 Boeing 787 Dreamliner-vliegtuigen. Zo bereikte de totale waarde van vliegtuigorders $ 24.8 miljard.
Uit een paar mededelingen blijkt dat Emirates haar affiniteit met widebody-vliegtuigen handhaaft, maar op zoek is naar nieuwere, modernere modellen die zorgen voor een zeer goed vliegbereik. Maar wees ook flexibel in de interieurconfiguratie. Het nieuwe vliegtuig zal een lagere transportcapaciteit hebben dan de huidige A380 en B777.
Emirates heeft 30 Boeing 787's besteld
Volgens het contract wordt het nieuwe 787-9 Dreamliner-vliegtuig vanaf 2023 geleverd voor een periode van 5 jaar. Emirates geeft de nieuwe Boeing 777X ook niet op, alleen dat er zorgen zijn over de leveringsvoorwaarden.
Emirates is een zeer goede partner voor de Verenigde Staten. De samenwerking tussen Emirates en Boeing kent een traditie van decennia. Laten we niet vergeten dat Emirates de grootste luchtvaartmaatschappij is van 'triple seven'-vliegtuigen met 155 eenheden in de vloot.
Volgens statistieken worden 5200 banen ondersteund voor elke miljard dollar aan lucht- en ruimtevaartexport. Met bestellingen die Emirates bij Boeing plaatst, ondersteunt het bedrijf meer dan 45 banen in de Verenigde Staten. En dan hebben we het hier over directe banen binnen Boeing, maar ook binnen de partnerbedrijven.
De Emirates-vloot omvat momenteel de beroemde Airbus A380 (113) en de populaire Boeing 777 (155). De Donau exploiteert honderden wekelijkse vluchten naar 150 bestemmingen over de hele wereld. En het verhaal van Emirates gaat maar door.