Embraer introduceerde een turboprop-conceptvliegtuig met achterin gemonteerde motoren

In zijn laatste financiële rapport (met zijn eerste kwartaalwinst in meer dan drie jaar), onthulde Embraer een nieuwe ongebruikelijke look voor zijn toekomstige turboprop-concept.

Het ontwerp gebruikt nog steeds de romp van de E1-vliegtuigfamilie, maar de nieuwe versie van het vliegtuig heeft twee turbopropmotoren die aan beide zijden van de staart zijn gemonteerd, een ongebruikelijke verandering ten opzichte van de meer conventionele op de vleugel gemonteerde motoren. Het nieuwe concept van Embraer moet veel stiller zijn dan de bestaande modellen. Het paar vleugels werd ook verder naar achteren bewogen om het vliegtuig in evenwicht te brengen.

Het zou de eerste Embraer turboprop zijn van de EMB-120 Brasilia. Turboprops zouden efficiënter zijn op kortere ritten. De ambitie is om te concurreren met de De Havilland Canada Dash 8-400 en ATR-42/72, die al lang geen noemenswaardige evolutie meer hebben gezien.

Embraer wil met een partner samenwerken aan dit nieuwe project. Het wordt een regionaal vliegtuig voor korte vluchten, met een capaciteit van 70 tot 90 passagiers.