Bijgewerkt: 3.01.2019! Het Noorse vliegtuig Boeing 737 MAX 8, indicatief voor LN-BKE, is nog steeds gestrand in Iran. Noorse monteurs arriveerden bij het vliegtuig en probeerden het zonder reserveonderdelen te repareren, maar tevergeefs. Het vliegtuig heeft een nieuwe motor nodig.
Door het Amerikaanse embargo op Iran is de benodigde motor niet te importeren zonder toestemming van de Amerikaanse autoriteiten. We komen uitgebreid terug
Het eerste nieuws! Op 14 december 2018 moest het Noorse vliegtuig Boeing 737 MAX 8, indicatief voor LN-BKE, vanwege technische problemen landen in Iran.
Het vliegtuig maakte gebruik van vlucht DY1933, op de route Dubai - Oslo, toen de piloten een probleem met een van de motoren meldden en een noodlanding maakten op Shiraz International Airport in Iran.
Voorafgaand aan de landing bleef het vliegtuig in het ruim totdat de brandstof op was, zodat de piloten veilig konden landen.
Noorse Boeing 737 MAX 8 gestrand in Iran
Na de landing werd het vliegtuig neergeschoten in een gebied waar passagiers en bemanningsleden konden uitstappen. Ze werden ondergebracht in een hotel in de buurt van de luchthaven, wachtend op een ander Noors vliegtuig om hen op te halen.
Dit gebeurde ook. Een ander 737 MAX 8-vliegtuig arriveerde en haalde op 15 december passagiers op. Maar het verhaal van het incident gaat verder.
En daar begonnen de problemen. Het was de eerste keer in de Iraanse geschiedenis dat een Noors vliegtuig in hun "werf" landde. Afgezien van het recht om over het Iraanse luchtruim te vliegen, heeft Norwegian geen andere contracten en rechten.
Passagiers zijn officieel Iran binnengekomen, waardoor ze niet langer het recht hebben om naar de Verenigde Staten te reizen onder het visumvrijstellingsprogramma. Dit betekent dat passagiers die van Oslo naar de Verenigde Staten willen vliegen, naar de Amerikaanse ambassade moeten gaan en om toestemming moeten vragen.
De Noorse luchtvaartmaatschappij heeft geen gronddienstcontracten. En de Iraniërs zijn niet gespecialiseerd in het onderhoud van Boeing-vliegtuigen.
Het is zelfs illegaal voor een Iraanse technicus/monteur om schetsen van Boeing-vliegtuigen in bezit te nemen. We herinneren u eraan dat Iran een embargo heeft opgelegd door de Verenigde Staten.
Als Norwegian een onderdeel nodig heeft voor het Boeing 737 MAX 8-vliegtuig, zou het ingewikkeld zijn om in Iran te importeren. Er moeten speciale verzoeken worden ingediend, waarvoor goedkeuring op hoog niveau in de Verenigde Staten vereist is. Tot die tijd blijft het vliegtuig aan de grond.
Deze Boeing 737 MAX 8 Norwegian is gevangen gebleven onder het embargo dat is opgelegd aan Iran. Noorse functionarissen werken aan een oplossing voor het probleem en brengen het terug naar Oslo.