Op een persconferentie op 12 juli kondigden Delta Air Lines-functionarissen aan dat de terugtrekking van McDonnell Douglas MD-88 / MD-90-vliegtuigen zal worden versneld. Deze laatste verlaat de Delta-vloot in 2022.
Delta heeft momenteel 74 x MD-88 en 34 x MD-90 operationeel. De oudste MD in de Delta-vloot werd in 1987 afgeleverd en de jongste in 1993. Delta is de laatste luchtvaartmaatschappij ter wereld die de MD-90 nog in dienst heeft.
Delta Air Lines trekt McDonnell Douglas-vliegtuigen terug
Maar de vloot van McDonnell Douglas was veel groter in de Delta. In het verleden had de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij ook de modellen MD-82, MD-83 en zelfs MD-87, maar deze werden allemaal uit de operationele dienst genomen.
Delta vuurde zoveel mogelijk op deze vliegtuigen. Ze werden gebruikt op binnenlandse vluchten vanuit Hartsfield-Jackson, Atlanta. Delta, een van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld, wordt erkend voor de leeftijd van het vliegtuig, het gemiddelde van de vloot is 15 jaar.
Toeval of niet, de beslissing om de terugtrekking van MD-vliegtuigen te versnellen, komt nadat beelden van de beschadigde motor van een MD-88 Delta zijn verschenen.
Wetende dat deze vliegtuigen worden gebruikt op binnenlandse vluchten, korte en middellange vluchten, door welke vliegtuigen zullen ze worden vervangen? Als we naar de bestellijst kijken, heeft Delta Air Lines de modellen A220-100 / A220-300; Airbus A321ceo en A321neo. Een deel van de routes zal waarschijnlijk worden overgenomen door Boeing 737-toestellen die al in de vloot zijn.
Zelfs als er niet hetzelfde aantal stoelen beschikbaar zal zijn, zullen de nieuwe vliegtuigen kleinere capaciteiten hebben dan de MD's, maar het zal een pluspunt zijn op het gebied van comfort, betrouwbaarheid en winstgevendheid.
American Airlines heeft ook besloten om MD-vliegtuigen uit haar vloot te halen. De laatste vluchten met MD-80 vliegtuigen worden uitgevoerd op 3 en 4 september 2019.