De Lufthansa Group vermindert het brandstofverbruik naarmate het aantal vervoerde passagiers toeneemt
Het duurzaamheidsrapport 2013, dat eerder deze maand werd gepubliceerd, onderstreept nogmaals de sterke betrokkenheid van de Lufthansa Groep bij verschillende aspecten van maatschappelijke verantwoordelijkheid. In een reactie op de publicatie van het rapport zei dhr. Christoph Franz, voorzitter van de raad van bestuur van de Lufthansa Group, zei:
“Verantwoordelijk mens- en milieubeheer maakt deel uit van de bedrijfsfilosofie en levert een belangrijke bijdrage aan het succes van de Lufthansa Groep. Investeringen in de continue verbetering van de brandstofefficiëntie versterken daarom ons economisch evenwicht en helpen tegelijkertijd de impact op het milieu te verminderen. Ecologische en economische vraagstukken zijn met elkaar verbonden."
Op het gebied van verbruiksefficiëntie houdt het bedrijf zich vooral bezig met het op elkaar afstemmen van milieu- en economische doelstellingen. In 2012 vestigde de Lufthansa Group een nieuw record op het gebied van kerosineverbruik. De passagiersluchtvaartmaatschappijen van de Groep verbruikten vorig jaar gemiddeld 4,06 liter brandstof/passagier per honderd kilometer, een daling van ongeveer 3 procent ten opzichte van 2011.
Lezen: Lufthansa Group in Roemenië - cijfers en plannen voor 2013
De verkeersprestatie is met circa 2 procent gestegen ten opzichte van 2011 (gemeten in tonkilometers). De groep verbruikte 144.745 ton of 1,6% minder brandstof dan vorig jaar, waardoor de uitstoot van kooldioxide met 455.000 ton daalde.
Investeren in nieuwe, moderne, stillere en zuinigere vliegtuigen is een belangrijk aspect van klimaat- en milieuverantwoordelijkheid. Met het nieuwe vlootvernieuwingsprogramma, het grootste dergelijke programma in de geschiedenis van de Lufthansa Group, boekt het bedrijf aanzienlijke vooruitgang bij het verminderen van emissies en geluid.
De bedrijven van de Groep zijn de afgelopen jaren begonnen met het exploiteren van tal van zuinige vliegtuigmodellen, zoals de Airbus A380 of de recentere Boeing 747-8.
Lezen: Lufthansa heeft het nieuwe Airbus A380-vliegtuig ontvangen
Eind 2013 ontvangt Lufthansa Cargo de eerste twee Boeing 777F ultra-efficiënte vrachtvliegtuigen. De aankoop van 108 nieuwe vliegtuigen, goedgekeurd door de Raad van Commissarissen in maart, is ook een belangrijke stap in de bescherming van het milieu en het verminderen van de geluidsemissies die van invloed zijn op omwonenden in de directe omgeving van luchthavens. De bestelde vliegtuigen, de Boeing 777-300, Airbus 320ceo en A320/A321neo, beschikken over de modernste technologie. De lijst met bestellingen tot nu toe omvat 236 vliegtuigen met een totale waarde van 22 miljard euro tegen catalogusprijs, die tot eind 2025 in de vloot van de Groep zullen worden opgenomen.
Lezen: Het Boeing 747-8i Lufthansa-vliegtuig is thuisgekomen
Naast investeringen in moderne, emissiearme vliegtuigen, werkt Lufthansa, samen met industriële partners, overheidsfunctionarissen, universiteiten en onderzoeksinstellingen, voortdurend aan de ontwikkeling van innovatieve maatregelen voor geluidsbeperking. Het gaat bijvoorbeeld om wijzigingen aan bestaande vliegtuigen en het gebruik van procedures om het geluid dat tijdens de vlucht wordt geproduceerd te verminderen.
Met betrekking tot de start- en slepen van vliegtuigen, evenals de exploitatie van andere vervoermiddelen op grondniveau op de luchthaven, wordt gestreefd naar het ontwikkelen van operaties die het milieu ontzien en kosteneffectief zijn. Zo zal het vliegtuig in de toekomst niet meer met eigen motoren op de startbaan naar de ankerplaats of naar de hangar rijden, maar met behulp van elektrische trekkers of een in het vliegtuig geïntegreerd elektrisch apparaat. De groep is gestart met het uitvoeren van de nodige tests in dit verband.
Lezen: Lufthansa test elektrische aandrijving (video)
Lufthansa lanceerde het organisatieprogramma in het voorjaar van 2012"SCORE - Verander voor succes”, Die gericht was op economische duurzaamheid. Met de hulp van SCORE is het doel om de operationele resultaten te verbeteren tot 2,3 miljard euro tegen 2015. SCORE omvat meer dan 2.500 individuele projecten, waarvan er al 800 zijn afgerond.
Lufthansa neemt haar verantwoordelijkheid jegens haar medewerkers, ook in tijden van ingrijpende veranderingen. Daarom heeft het bedrijf, als uitdrukking van een duurzaam en verantwoord personeelsbeleid, het COMPASS-programma ontwikkeld om werknemers en managers te helpen hun loopbaan succesvol te heroriënteren. Daarnaast heeft Lufthansa een aantal initiatieven gelanceerd om diversiteit binnen de Groep te bevorderen. Dit aspect wordt bijvoorbeeld steeds belangrijker bij het bekleden van managementfuncties. Het doel is onder meer een stijging van het aantal vrouwelijke managers met 30% in 2020 ten opzichte van 2010. In Duitsland betekent dit aandeel 20,2% voor het hele bedrijf. In 2012 was het aandeel internationaal 15,5% en 13,6%. Om het voor vrouwen gemakkelijker te maken om toegang te krijgen tot managementfuncties, heeft het bedrijf een "Focus Track"-programma gelanceerd. Het richt zich op zaken als relationele vaardigheden, persoonlijkheid, zelfmanagement en loopbaanplanning. Eind 2012 had de Lufthansa Group wereldwijd 116,957 medewerkers, afkomstig uit 147 landen, waarvan 44,7% vrouw.
De Lufthansa Groep heeft ook haar maatschappelijke verantwoordelijkheden vervuld door middel van verschillende acties die in 2012 zijn uitgevoerd. Het bedrijf heeft tal van projecten ondersteund op het gebied van sociale bijstand, cultuur, onderwijs, milieubescherming en sport. Het bedrijf steunde bijvoorbeeld atleten met een lichamelijke handicap door het filmproject "GOLD - Du kannst mehr als du denkst" ("GOLD - You Can Do More Than You Can Imagine") te sponsoren, waarin het verhaal van drie atleten van wereldklasse te zien was op weg naar de Paralympische Spelen in Londen.
De inzet van de Lufthansa Groep voor maatschappelijk verantwoord ondernemen is ook erkend. Zo ontving het bedrijf de prijs "Gold Eco Airline of the Year" van Air Transport World en werd het als eerste gerangschikt in de sectie "Environmental Protection" van de Airline Strategy Awards van het tijdschrift Airline Business.