De hangbrug van Brăila krijgt op 28 juni het laatste dek!

Hangbrug van Brăila, die is gebouwd door de Japans-Italiaanse Vereniging IHI-WEBUILD (aanvankelijk IHI-Astaldi), nadert snel zijn voltooiing. Het Japanse bedrijf verzorgde het ontwerp van de hangbrug en de aerodynamische tunneltesten van het brugmodel.

In de bouwfase zijn de Japanners van IHI verantwoordelijk voor het installeren van de metalen elementen van de brug:

• belangrijkste staalkabels,
• Staalkabels die het metalen dek ondersteunen,
• Metalen deksegmenten.

Op dit moment zijn bijna alle 86 segmenten van het metalen dek in positie gehesen, het laatste segment staat gepland voor installatie op 28 juni 2022.

Elk segment van het metalen dek heeft een gemiddeld gewicht van 250 ton. De metalen deksegmenten zijn gemaakt op de scheepswerf van Brăila. Begin juli wordt gestart met het lassen van de segmenten op de definitieve positie.

Het Italiaanse bedrijf WEBUILD (oorspronkelijk Astaldi) is verantwoordelijk voor de aanleg van de toegangswegen tot deze brug. Hun fysieke conditie is bijna 35%. Volgens vertegenwoordigers van WEBUILD worden eind dit jaar (2022) alleen de toegangswegen volledig aangelegd, zodat het verkeer op de brug geopend kan worden.

"Er wordt intensief gewerkt aan de taluds die verband houden met de toegangswegen op alle fronten, zowel aan de oever van Tulcea als aan die van Brăila, beginnend bij de passage over de spoorlijn km 0 + 389, rotondes, onderhouds- en coördinatiecentrum, tolstation, verbindingsweg en hoofdweg. Gezien de belofte van de bouwer om het werk in december van dit jaar af te ronden, doen we er alles aan om hem te ondersteunen bij het nakomen van zijn toezegging."Ook opgemerkt Irinel Scrioșteanu, staatssecretaris van het ministerie van Transport, geciteerd door" dobrogeanews.ro.