Christian Scherer (Airbus Chief Commercial Officer) besprak de nieuwe A321XLR tijdens het IATA AGM-evenement in Seoul.
Zonder harde informatie te geven, zei hij dat er plannen zijn om een afgeleide van de huidige A321neo te ontwikkelen. Het toekomstige A321XLR-model zal een grotere autonomie hebben dan de A321LR, maar we zullen het over ongeveer 5 jaar in commerciële dienst zien. Christian Scherer vermeldde dat de eerste Airbus A321XLR in 2023-2024 geleverd zou kunnen worden.
De eerste Airbus A321XLR
Het gerucht gaat dat de nieuwe Airbus A321XLR wordt aangekondigd op de Paris Air Show, die plaatsvindt van 17-23 juni 2019. De XLR-variant van het A321neo-vliegtuig zal tot 220 passagiers kunnen vervoeren over een afstand van maximaal 9000 kilometer.
We herinneren je eraan dat Airbus al een afgeleide van de A321neo heeft ontwikkeld en deze heet A321LR. Hij heeft een actieradius van maar liefst 7400 kilometer. ETOP gecertificeerd voor 180 minuten.