De eerste Airbus A321LR SAS is afgeleverd. Op de aflevervlucht is biobrandstof gebruikt.
SAS heeft de eerste van drie A321LR's ontvangen die zijn geleased van Air Lease Corporation (NYSE: AL). Zo werd het de nieuwste exploitant van de meest efficiënte vliegtuigen met één gangpad voor middellange en lange vluchten. De Airbus A321LR wordt aangedreven door CFM Leap-1A-motoren.
De leveringsvlucht van de Airbus-basis in Hamburg naar de SAS-basis in Kopenhagen gebruikte 10% biobrandstof. Airbus is de eerste vliegtuigbouwer die klanten de mogelijkheid biedt om biobrandstof te gebruiken voor de levering van nieuwe vliegtuigen. Dergelijke bezorgvluchten zijn beschikbaar vanaf 2016.
De eerste Airbus A321LR SAS is afgeleverd
De Airbus A321LR SAS heeft een cabine met een modern en uiterst comfortabel design. Het wordt geleverd in 3 comfortabele klassen en biedt plaats aan 157 passagiers: 22 stoelen bij SAS Business, 12 stoelen bij SAS Plus en 123 stoelen bij SAS Go. SAS is van plan het vliegtuig te gebruiken op trans-Atlantische routes vanuit de Scandinavische landen.
A321LR, een lid van de A320neo-familie, biedt 30% lager brandstofverbruik en is 50% stiller in vergelijking met de vorige generatie concurrerende vliegtuigen.
Met een bereik tot 4.000 nm (7.400 km) is de A321LR de ongeëvenaarde router. Het biedt eersteklas comfort dat vergelijkbaar is met widebody-vliegtuigen, en dat alles in een cabine met één gangpad.
SAS exploiteert een Airbus-vloot van 76 vliegtuigen, waarvan 63 x A320 Family, 9 x A330 Family en 4 x A350 XWB.
Eind september 2020 had de Airbus A320neo-vliegtuigfamilie bestellingen voor 7.450 vliegtuigen van meer dan 110 klanten wereldwijd.