Coronavirus: Lijst van luchtvaartmaatschappijen die in deze periode failliet zijn gegaan

1 25.285

Coronapandemie het laat diepe sporen na in de wereldeconomie. De toerisme-, luchtvaart- en horecasector worden het hardst getroffen door de COVID-19-crisis. Miljoenen mensen hebben hun baan verloren, anderen zijn technisch werkloos. Over de hele wereld zijn duizenden bedrijven gesloten of gaan ze binnenkort sluiten.

Lijst van failliete luchtvaartmaatschappijen

Zoals ik je al zei, is de luchtvaart een van de zwaarbevochten industrieën van het nieuwe coronavirus. Gedurende 2-3 maanden, tot 17 vliegtuigen bleven op de grond, hebben honderden bedrijven hun activiteiten opgeschort en hebben miljoenen passagiers hun bestemming niet bereikt. En sommige luchtvaartmaatschappijen gingen failliet.

Aeromexico is failliet verklaard

Op 1 juli 2020 heeft Aeromexico, de Mexicaanse luchtvaartmaatschappij, faillissement aangevraagd met een beroep op Chapter 11 in de Verenigde Staten. Ondanks faillissementsbescherming is de luchtvaartmaatschappij van plan haar activiteiten voort te zetten.

Faillissement van South African Airways

De Zuid-Afrikaanse autoriteiten hebben besloten over het lot van South African Airways. Het liquideert de bestaande en uit de as van SAA wordt een ander nationaal bedrijf, South African Airways, herboren. Het mag dan niet hetzelfde genoemd worden, het wil zeker in een publiek-privaat regime gebouwd worden op de fundamenten van de huidige luchtvaartmaatschappij.

Faillissement Avianca Holdings

De op een na grootste luchtvaartmaatschappij van Zuid-Amerika, Avianca, is een reorganisatieprocedure gestart op grond van Chapter 11 van de American Bankruptcy Code. Het faillissement kwam slechts enkele dagen voordat de staatsobligaties werden betaald.

Faillissement Air Mauritius

Air Mauritius is het reorganisatieproces ingegaan; nadat ze hun huidige en toekomstige financiële verplichtingen niet zijn nagekomen als direct gevolg van de verstoringen veroorzaakt door COVID-19.

Faillissement van Virgin Australia

Op 20 april vroeg Virgin Australia een reorganisatie aan na bijna 20 jaar actief te zijn geweest. De ineenstorting van Virginia Australia is de grootste in de geschiedenis van Australië.

Faillissement van Miami Air International

Miami Air International stopte op 8 mei 2020, na 29 jaar luchtdienst. De luchtvaartmaatschappij deelde haar personeel mee dat ze het bedrijf niet kunnen privatiseren en niet over de middelen beschikken voor een levensvatbare financiering.

Faillissement BRA (Braathens Regional Airlines)

Begin april heeft de Zweedse luchtvaartmaatschappij BRA (Braathens Regional Airlines) conform de faillissementswet een reorganisatie aangevraagd. BRA is in 2016 ontstaan ​​uit een fusie van verschillende Scandinavische luchtvaartmaatschappijen. Het bood luchtdiensten aan naar 20 bestemmingen, de meeste in Zweden.

FlyBe faillissement

Het meest klinkende faillissement kwam uit het VK en dat is het faillissement van Flybe. Hij stopte met werken op 5 maart, na een periode van pijn. De Britse luchtvaartmaatschappij verkeerde echter al enige tijd in financiële problemen en was bezig met reorganisatie. Maar de COVID-19-crisis bracht de zaken tot een ongelukkig einde.

Faillissement van Thai Airways

Thai Airways, de nationale luchtvaartmaatschappij van Thailand, begint het reorganisatieproces op grond van de faillissementswet.

De Thaise luchtvaartmaatschappij is van plan om de volledige operaties te hervatten zodra de COVID-19-crisis is gestopt. Maar daarvoor zal hij moeten wachten. Op 19 mei kondigde de luchtvaartmaatschappij de opschorting van de activiteiten voor nog een maand aan nadat de burgerluchtvaartautoriteit internationale vluchten had verboden tot 30 juni 2020.

Vanuit de huidige positie heeft Thai Airways twee richtingen. Om op wonderbaarlijke wijze gered te worden of spectaculair in te storten.

Faillissement Trans States Airlines

De in St. Louis gevestigde regionale luchtvaartmaatschappij Trans States Airlines, die United Express-vluchten aanbiedt, stopte vorige maand met haar activiteiten.

Faillissement van Compass Airlines

Compass Airlines, dat regionale vluchten aanbiedt aan American Airlines door American Eagle en Delta Airlines als Delta Connection, heeft op 7 april alle operaties gesloten.

Faillissement Norwegian in Denemarken en Zweden

Op 20 april 2020 zag Norwegian Air Shuttle zich genoodzaakt vier dochterondernemingen in Denemarken en Zweden te sluiten. De redenen zijn duidelijk! Financiële problemen verergerd door de COVID-19-crisis.

Er zijn nog geen grote namen in de luchtvaartindustrie, maar ze kunnen op elk moment verschijnen. De meeste luchtvaartmaatschappijen leveren enorme inspanningen om deze crisis te boven te komen. Velen van hen hebben overheidssteun gezocht, waaronder: TAROM en Blue Air hebben staatsfinanciering aangevraagd. Lufthansa Group en Air France-KLM zijn in gesprek met de autoriteiten in elk land voor financiële steun. Hoe dieper de crisis verergert en de vliegtuigen aan de grond blijven, hoe moeilijker het voor sommige luchtvaartmaatschappijen zal zijn om te herstellen van de daling.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.