Vanaf 1 oktober en doorgaand met het winterseizoen, het vluchtschema Carpatair wijzigingen na verplaatsing van operationele bases op westelijke luchthavens.
Vluchten vanuit het westen (Italië en Duitsland) naar oostelijke bestemmingen (Roemenië, Oekraïne en de Republiek Moldavië) worden in de ochtend uitgevoerd en keren in de middag terug. Dit doet me geloven dat de luchthaven in Timisoara niet langer de belangrijkste hub van Carpatair zal zijn.
Volgens geruchten zal het toestel niet meer overnachten op luchthavens in oostelijke landen maar in die in het westen, Italië en Duitsland. We komen terug met details!
Ik heb ook wat onderzoek gedaan dat je hieronder in 2 printscreens kunt zien. Ik koos als mijn bestemming Stuttgart, Duitsland, vertrekkend vanuit Timisoara. De periode is 19-26 in september, vóór de operationele wijzigingen, en in oktober, na de datum waarop de nieuwe wijzigingen van kracht worden. Ik laat het aan jou over om de verschillen te ontdekken!
Update 25.09.2012: Timisoara Airport zal niet langer een hub zijn voor Carpatair, het zal alleen voor transit zijn!
Ja, uit uw opnamen blijkt duidelijk dat het vliegtuig de nacht doorbrengt op STR. Heeft u enig idee waarom Carpatair deze beslissing heeft genomen? Ik wacht op de updates!
Ik blijf het vragen bij Carpatair, maar ik begrijp dat het een beslissing is van de grote baas en er is nog niet veel bekend over wat er met de hub in Timisoara gaat gebeuren!
Vanuit mijn oogpunt is het geen beslissing waar ik blij van word. Je zult automatisch moeten overnachten als je in een flits een westerse bestemming wilt bezoeken en het financieel niet erg comfortabel is…
Het lijkt erop dat de laatste conflicten over discriminerende tarieven tot dit besluit hebben geleid https://airlinestravel.ro/tarife-discriminatorii-pe-aeroportul-din-timisoara.html
Timisoara Airport zal veel geld verliezen als Carpatair van hub verandert.
Nou, het lijkt erop dat het genageld is :). De nieuwe operationele wijzigingen treden in werking op 1 oktober!