Blue Air vergoedde slechts 30% van de aan passagiers verschuldigde bedragen voor geannuleerde tickets vanwege beperkingen

De COVID-19-pandemie heeft de luchtvaart letterlijk op de knieën gebracht. Honderden luchtvaartmaatschappijen moesten duizenden vluchten annuleren, routes opschorten, duizenden vliegtuigen aan de grond houden, maar tegelijkertijd moesten ze salarissen, huren, operationele kosten en belastingen betalen.

Al die tijd bleven miljoenen passagiers achter met hun vliegtickets geannuleerd en hun geld geblokkeerd. Na annuleringen als gevolg van reisbeperkingen hebben luchtvaartmaatschappijen ervoor gekozen passagiers meer opties aan te bieden: vouchers voor toekomstige reizen, gratis omboeken van vluchten en terugbetalingen.

Blue Air vergoedde slechts 30% van de aan passagiers verschuldigde bedragen

Behalve dat als het om terugbetalingen gaat, de wachttijden erg lang waren en zijn. Luchtvaartmaatschappijen hebben cashflow nodig om op de markt te blijven, om operationeel te zijn. Met de bedragen die op de tickets werden geïnd, werden de salarissen van sommige werknemers, de brandstof voor het vliegtuig, de huren en de operationele kosten betaald. Helaas kan het kleine aantal passagiers niet voor de nodige financiële circulatie zorgen, niet helemaal, en leenden de maatschappijen.

In Roemenië is Blue Air een van de bedrijven die getroffen zijn door de pandemie en grote schulden hebben aan passagiers. Conform alephnews.ro, kon Blue Air slechts 30% van de aan passagiers verschuldigde bedragen terugbetalen voor geannuleerde tickets vanwege de beperkingen.

De door de staat gegarandeerde lening was afhankelijk van de betaling van schulden aan ANAF, wat in zeer korte tijd tot consumptie leidde. Het gebrek aan passagiers leidde tot een vermindering van het aantal vluchten en het ingezamelde geld verzekert nauwelijks de aanwezigheid op de markt. U kunt meer informatie vinden op alephnews.ro.

De enige kans voor Blue Air om weer normaal te worden, d.w.z. om schulden af ​​te betalen, geld terug te betalen aan passagiers, verkeer en winst te hebben, is het opheffen van reisbeperkingen. En dit zal mogelijk zijn als de wereld zich immuniseert tegen het nieuwe coronavirus. Het vaccin zal een sleutelrol spelen bij het hervatten van vrije activiteiten van mensen, wat ook kan leiden tot meer vliegreizen.

En nee, het faillissement van het bedrijf is geen oplossing. We hopen dus dat Blue Air kan blijven vliegen en uiteindelijk de verschuldigde bedragen aan de passagiers kan terugbetalen. Bovendien betekent een extra speler op de Roemeense markt in het algemeen lagere tarieven voor vliegtickets.