Bell Air Taxi Prototype - Bell-vliegtuig met verticaal opstijgen en landen
Bell en Safran werken samen aan de ontwikkeling van hybride elektrische aandrijfsystemen voor toekomstige luchttaxi's en verticale start- en landingssystemen.
Bell Helicopter, een bedrijf van Textron Inc. (NYSE: TXT) kondigde op de International Conference on the Future of Transport een nieuwe samenwerking aan met Safran (Euronext Paris: SAF) voor de ontwikkeling van innovatieve hybride elektrische voortstuwingssystemen ter ondersteuning van het concept van Bell-start- en verticale landingsvliegtuigen (VTOL - Verticaal opstijgen en landen).
"Bell loopt voorop op het gebied van on-demand mobiliteit en opent het paradigma voor een nieuw vluchttijdperk, waarin de voordelen van de luchtvaart voor veel mensen en op veel plaatsen toegankelijk zijn", zei Scott Drennan, Director of Innovation op de conferentie. Klok.
"Deze aankondiging is een andere manier om onze toewijding aan het leveren van nieuwe, innovatieve en efficiënte passagiers- en logistieke diensten te demonstreren; ons werk met Safran is een historisch referentiepunt voor toekomstige transportoplossingen”.
Bell Air Taxi-prototype
In de afgelopen jaren hebben de innovatieteams van Safran actief het potentieel van hybride oplossingen voor toekomstige voortstuwingssystemen onderzocht. De gedeelde visie van Bell en Safran voor elektrische en hybride vliegtuigen is om zich te committeren aan de succesvolle implementatie van Bell Air Taxi-systemen en toekomstige on-demand mobiliteitssystemen.
"Dankzij een technologie-ontwikkelingsstrategie voor de lange termijn die is ontwikkeld door de Safran Group, kunnen we nu Bell hybride stroomoplossingen aanbieden voor hun volgende generatie producten die resulteren in verbeterde prestaties en meer waarde toevoegen aan onze klanten", aldus Stéphane Cueille, Safran's Senior Executive Vice President voor Onderzoek, Technologie en Innovatie.
In deze samenwerking zal Bell het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van VTOL-systemen leiden en zal Safran zijn technische expertise inbrengen in de ontwikkeling van een innovatief voortstuwingssysteem.