Airbus begint levering van A320-vliegtuigen met Sharklet (foto / video)

By Sorine Rusi Laatst bijgewerkt 7 mei 2013

luchtvliegtuig, een van de grootste fabrikanten van commerciële vliegtuigen, is begonnen met het leveren van gezinsvliegtuigen A320 uitgerust met Sharklet.

"Sharklet”Is een stuk gemaakt van composietmateriaal, is 2.4 meter hoog, driehoekig van vorm en is gemonteerd op de uiteinden van de vleugels. Het "Sharklet"-effect vertaalt zich in een vermindering van het brandstofverbruik met maximaal 4%, een CO2-uitstoot tot 700 ton per vliegtuig / jaar, een toename van het bereik tot 160 km, een toename van de gedragen massa tot 450 kg .

Het begon allemaal op 15 november 2009, toen het "Sharklet"-project werd aangekondigd. Na 3 jaar, op 11 september 2012, werd AirAsia geïntroduceerd als de eerste luchtvaartmaatschappij die een Airbus A320 in bezit nam die was uitgerust met een Sharklet.

Maar tot de levering van de eerste A320 met Sharklet, waren het 3 jaar grond- en luchttests die de effectiviteit van de nieuwe veranderingen bewezen. De eerste A26 met de "Sharklet" werd op 2011 november 320 gepresenteerd en op 30 november 2011 voerde hij de eerste testvlucht uit. In oktober 2012 werd het eerste A321-vliegtuig uitgerust met een Sharklet (MSN 5295), en op 23 oktober voerde het de eerste vlucht uit met de nieuwe op de vleugels gemonteerde tips. In november werd het project uitgebreid naar de A319 en op 23 november 2012 maakte het MSN 5327-vliegtuig zijn eerste vlucht met de Sharklet.

Op 21 december 2012 nam AirAsia als eerste luchtvaartmaatschappij een A320 Sharklet in bezit.

En zo begon een nieuw tijdperk voor de A320-vliegtuigfamilie. In deze moeilijke tijden vragen steeds meer luchtvaartmaatschappijen om Sharklet-tips. Hieronder vindt u een lijst van luchtvaartmaatschappijen die het eerste A320 Sharklet-vliegtuig al in bezit hebben genomen.

Cebu Pacific Air - 21 januari 2013