Ik ben onder de indruk van hoe de burgerluchtvaart en vliegtuigen zich de afgelopen twintig jaar hebben ontwikkeld. Momenteel is de strijd om de suprematie in de blauwe lucht tussen Boeing en Airbus, de grootste bedrijven die civiele commerciële en vrachtvliegtuigen produceren.
Momenteel is Boeing trots op de nieuwe 747-8i. De Boeing 747-8 is een volledig nieuw vliegtuig, gebouwd op de kenmerken van de Boeing 747-serie. Het vliegtuig heeft een aanzienlijk verbeterde aerodynamica met nieuwe vleugeltips, waardoor het veel eco-efficiënter is.
Gent GEnx-2B motoren verbruiken 15% minder brandstof/passagier en zijn veel lager in CO2-uitstoot. Bovendien zijn de zogmot-emissies met 30% verminderd. Het eerste afgeleverde vliegtuig is geconfigureerd in 3 klassen en heeft een capaciteit van 362 stoelen.
Maar het is niet het grootste vliegtuig op de markt. Airbus is erin geslaagd een model met 2 complete verdiepingen te vervaardigen en we hebben het hier over de superjumbo A380-800. Het vloog voor het eerst in 2005, maar het eerste vliegtuig werd pas in 2007 geleverd aan Singapore Airlines. Het vliegtuig was ontworpen om 555 passagiers te vervoeren in een configuratie met drie klassen of 3 in een configuratie met één klasse.
Een vergelijking tussen de Airbus A380-800 en de toekomstige Airbus A380-900
Maar dat is niet alles. De constructies zijn ontworpen om te worden gebruikt op een vrachtversie, maar ook op een langere versie - A380-900. Dit wordt waarschijnlijk de toekomstige superjumbo en het plan van Airbus is om de capaciteit te vergroten tot ongeveer 1000 passagiers, aangezien het vliegtuig in één klasse is geconfigureerd.
Airbus A380-800 op dit moment
Tom Williams, Executive Vice President van Airbus, zei dat het Airbus A380-project van de grond af is ontworpen om uitbreidingen te ondersteunen. De vleugels zijn alleen getoond om een gevoel voor verhoudingen te geven. De kans is dus zeer groot dat we in 2020 met A380-900 of zelfs grotere vliegtuigen kunnen vliegen.
Airbus A380 vliegtuigmontage
Lufthansa en Air France-KLM zijn de eerste luchtvaartmaatschappijen die geïnteresseerd zijn in de nieuwe generatie Airbus A380-900-vliegtuigen.