Air Serbia vult vluchten naar Rusland aan. Air Serbia blijft een van de weinige luchtvaartmaatschappijen in Europa die van/naar Rusland vliegt!
Air Serbia heeft het aantal passagiers van en naar Rusland aanzienlijk zien toenemen, aangezien het een van de weinige Europese luchtvaartmaatschappijen blijft die tijdens de oorlog in Oekraïne nog steeds in het land kan opereren. Er is een merkbare toename van de vraag, vooral op vluchten vanuit Moskou.
Onder deze omstandigheden heeft Air Serbia het aantal wekelijkse vluchten verhoogd en tegen 15 maart zijn alle vluchten vol. Er zijn nog maar weinig tickets over op volgende vluchten, tot 1 april.
Dit ondanks het feit dat de Servische luchtvaartmaatschappij vanaf morgen bijna haar activiteiten naar de Russische hoofdstad verdubbelt, met vijftien geplande wekelijkse rotaties. Air Serbia zal ook vliegen met het Airbus A330-200-vliegtuig met hoge capaciteit.
De Russische pers heeft gesuggereerd dat de Servische luchtvaartmaatschappij al extra frequenties voor haar dienst Belgrado-Moskou heeft aangevraagd bij het Russische Federale Luchtvervoersagentschap (Rosaviatsiya). Daarnaast merkt de Russische pers op dat Air Serbia haar vloot zal uitbreiden door extra vliegtuigen te leasen van minderheidsaandeelhouder Etihad Airways om het hoofd te bieden aan de onverwachte toename van de vraag naar Rusland naarmate het zomerseizoen van 2022 nadert en het verkeer via een aantal andere routes in zijn netwerk.
Air Serbia heeft deze beschuldigingen echter niet becommentarieerd of bevestigd. Rosaviatsiya vroeg de Russen die naar het land willen terugkeren om dat via Belgrado te doen.
De toenemende vraag naar vluchten van en naar Rusland heeft ook een overloopeffect op andere Europese luchtvaartmaatschappijen en hun activiteiten naar de Servische hoofdstad, aangezien deze Russische staatsburgers van en naar Belgrado vervoert.
in de buurt, Aeroflot heeft bijna alle internationale vluchten geannuleerd sinds 8 maart, vanwege wat hij noemde "bijkomende omstandigheden" die zijn operaties belemmeren. Binnenlandse routes en vluchten naar Wit-Rusland blijven bestaan, aldus de luchtvaartmaatschappij. De maatregel zou zijn ingevoerd om de arrestatie van Aeroflot-vliegtuigen op buitenlandse luchthavens te voorkomen. Europese verhuurders hebben tot 28 maart de tijd om alle vliegtuigen terug te vorderen die zijn geleased aan Russische luchtvaartmaatschappijen, maar dit zal moeilijk te realiseren zijn.