Tijdens gisteren, Air New Zealand in het bezit kwam van de eerste Boeing 787-9 Dreamliner. De ceremonie vond plaats op de Boeing-basis in Everett en werd bijgewoond door ongeveer 1000 Boeing-medewerkers (zij die hun schouders zetten onder het 787-project), vertegenwoordigers van Air New Zealand en speciale gasten.
De eerste 787-9 Dreamliner, in een bestelling van 10 stuks, wordt geleverd in een nieuwe kleurstelling, een geheel zwarte kleursamenstelling die we op verschillende vliegtuigen in de Air New Zealand-vloot zullen aantreffen.
Voor starters, Air New Zealand zal dit jaar de eerste Boeing 787-9 gebruiken op de route Auckland-Perth, hoogstwaarschijnlijk vanaf 15 oktober 2014, en Tokio en Shanghai in november 2014. Voorafgaand aan de officiële lancering naar Perth, zal het vliegtuig verschillende vluchten uitvoeren naar Sydney, Melbourne en Brisbane.
Boeing heeft de sleutels van de eerste 787-9 Dreamliner overhandigd aan Air New Zealand, zodat het vliegtuig mee naar huis kan. Op 10 juli 2014 zal de Boeing 787-9 Dreamliner Air New Zealand in gebruik worden genomen vlucht NZ6789, op de route Seattle - Auckland en vertrekt om 8 uur (lokale tijd van Seattle). Het zal op 11 juli 2014 om 4 uur in Nieuw-Zeeland aankomen.
Elke Boeing 787-9 Air New Zealand komt in een configuratie met drie klassen: 18 stoelen in Business Class, 21 stoelen in Premium Economy en 263 stoelen in Economy. een Boeing 787-9 Air Nieuw-Zeeland zal te bewonderen zijn op Farnborough International Airshow, een evenement dat tussen 14 en 20 juli 2014 zal plaatsvinden in Hampshire, Engeland.
787-9 completeert en breidt de familie 787 uit. Met een 6 meter lange romp over de 787-8 kan de 787-9 tot 40 extra passagiers vervoeren en tot 830 km meer vliegen. Hoewel we het hebben over een groter vliegtuig, heeft Boeing geen concessies gedaan aan de prestaties en de betrouwbaarheid van een Dreamliner behouden.
De 787-9 maakt gebruik van het visionaire ontwerp van de 787-8 en biedt passagiers functies zoals: grote ramen, LED-verlichting, hogere luchtvochtigheid en cabinedruk ingesteld voor een lagere hoogte. Tot op heden hebben 26 klanten wereldwijd 409 787-9 eenheden besteld, wat neerkomt op 40% van het totaal aantal bestelde 787 vliegtuigen.