Aegean Airlines koopt concurrent Olympic Air voor 72 miljoen euro
Griekenland's acute economische crisis, protesten en stijgende brandstofprijzen hebben ertoe geleid dat Griekse luchtvaartmaatschappijen grote sommen geld zijn kwijtgeraakt. Nou, niet alleen de Griekse operators, maar een groot deel van de luchtvaartindustrie kampt met dergelijke problemen, alleen de Grieken zijn dat iets meer.
Op 22 oktober zei Marfin Investment Fund dat het ermee instemde om volledig te verkopen Olympic Air door Aegean Airlines tegen het bedrag van 72 miljoen euro. Een soortgelijke transactie werd in 2010 geprobeerd, maar de Europese Commissie blokkeerde dit eerste fusieproject omdat het nieuwe bedrijf een monopolie zou kunnen krijgen op de binnenlandse vluchtmarkt.
Als alles goed gaat en de Europese Commissie de transactie goedkeurt, wordt Olympic Air een dochteronderneming van Aegean Airlines. De namen, logo's, vliegtuigen en personeel blijven behouden, alleen de administratieve delen worden gedeeld.
Vloot in oktober 2012
AEGEAN | Olympic Air | |
A321 | 4 | |
A320 | 22 | 5 |
A319 | 3 | 2 |
Airbus 320-familie | 29 | 7 |
Bombardier Q400 | 0 | 10 |
Bommenwerper Dash 8-100 | 0 | 4 |
Totaal | 29 | 21 |
Routes (zomer 2012)
AEGEAN | Olympic Air | |
Stagiaire | 19 | 38 |
Internationale | 51 | 7 |
FY 2011 financiële jaarresultaten (in miljoenen €)
AEGEAN | Olympic Air | |
Inkomen | 668.2 | 240.5 |
Nettoverliezen na belastingen | (27.2) | (37.6) |
Passagiersverkeer in 2012 (geschat in miljoenen passagiers)
AEGEAN | Olympic Air | |
Stagiaire | 2.6 | 2.3 |
Internationale | 3.4 | 0.6 |
Totaal | 6 | 2.9 |