United Airlines hervatte de vluchten naar John F. Kennedy International Airport (JFK) na een onderbreking van 5 jaar.
United Airlines keerde voor het eerst in bijna 5 jaar terug naar John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York. Met deze terugkeer werden vijf wekelijkse vluchten naar Los Angeles (LAX) en San Francisco (SFO) gelanceerd. Vanaf mei wordt de frequentie van vluchten naar LAX en SFO verdubbeld.
De vluchten worden uitgevoerd met Boeing 767-300ER-vliegtuigen, die bijna 170 passagiers kunnen vervoeren: 46 stoelen in Business Class, 22 stoelen in Premium Plus Economy, 47 stoelen in Extra Economy en 52 stoelen in Economy. Zo voert de luchtvaartmaatschappij vluchten uit vanaf alle drie de grote luchthavens in New York: JFK, LaGuardia (LGA) en Newark (EWR).
United Airlines besloot in oktober 2015 geen vluchten uit te voeren vanaf JFK Airport in New York, omdat de winst die het tussen 2008 en 2015 maakte onvoldoende was. In 2015 voerde United 6 dagelijkse vluchten uit naar Los Angeles en 7 naar San Francisco vanaf JFK International Airport. Door deze vluchten naar Newark te verplaatsen, zou United klanten aan de westkust beter kunnen bedienen met verbindingen naar Europa.
United Arilines is van plan de frequenties van vluchten van JFK naar LAX en SFO te verdubbelen.
United Airlines vloog zondag naar John F. Kennedy International Airport in New York voor het eerst in meer dan vijf jaar. De luchtvaartmaatschappij maakte gebruik van de industrieblokkade om beschikbare slots op de luchthaven van New York te vangen.
De eerste vlucht van United Airlines naar JFK vertrok om 07:30 lokale tijd vanaf Los Angeles International Airport (LAX). De tweede vlucht van United naar JFK vertrok om 09 uur lokale tijd vanaf San Francisco International Airport (SFO). Beide vluchten werden uitgevoerd door Boeing 30-767 vliegtuigen.
De eerste vlucht van United Airlines die opsteeg vanaf JFK Airport was naar San Francisco. Hij vertrok rond 17 uur lokale tijd. De tweede vlucht was naar Los Angeles en vertrok direct na 30:19 uur lokale tijd vanaf JFK.
Volgens Airlines for America (de branchegroep die de grootste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigt) daalde het vluchtschema van luchtvaartmaatschappijen in de staat New York in april met 56% in vergelijking met dezelfde maand in 2019. Het landelijk gemiddelde is met 32 procent gedaald. Dit maakt het voor luchtvaartmaatschappijen gemakkelijker om nieuwe diensten toe te voegen of nieuwe kansen te identificeren.
De vier grootste luchtvaartmaatschappijen van het land hebben de afgelopen jaren hun activiteiten geconcentreerd op de grootste luchthavens. Dit betekent dat United, American Airlines, Delta Airlines en Southwest Airlines niet vaak concurreren op grote Amerikaanse luchthavens.