Het plan "Spanje 2050", gepresenteerd door de president van de regering - Pedro Sánchez, omvat de aanbeveling om vluchten te verbieden op reizen die met de trein in minder dan twee en een half uur kunnen worden gemaakt om de impact op het milieu te verminderen .
"Een efficiënter, digitaal, groener en eerlijker land. Dit is ons project en het is mogelijk om het te realiseren. De strategie die we presenteren omvat 50 doelen, ongeveer 9 uitdagingen, die we moeten bereiken om onszelf te consolideren als een van de meest geavanceerde landen ter wereld en in Europa.", merkte Sánchez op. Een soortgelijk voorstel werd gedaan In Frankrijk.
Spanje wil binnenlandse vluchten verbieden ten gunste van treinreizen.
Dit is niet de enige maatregel van de overheid die bedoeld is om deze vervoerswijze te ontmoedigen en duurzamere te ondersteunen. In het "Recovery, Transformation and Resilience Plan" dat Moncloa naar de Europese Commissie stuurde, heeft de uitvoerende macht al het voorstel naar voren gebracht om "de belasting van de luchtsector te herzien om de emissies van deze sectoren op het milieu aan te pakken."
Het spreekt voor zich dat dit besluit al fel is bekritiseerd door degenen in de toeristische sector die zeiden dat deze voorstellen zijn "Onverantwoordelijk, concurrentiebeperkend en schadelijk voor alle Spaanse toeristische bestemmingen" - zei de Spaanse Confederatie van Hotels en Toeristische Accommodatie (CEHAT).
Experts zeggen dat het verbieden van vluchten op die reizen die vervolgens in minder dan twee en een half uur met de trein kunnen worden gemaakt.
Een verbod dat geen gevolgen zou hebben voor het luchtvervoer tussen Madrid en Barcelona, aangezien deze route nu met hoge snelheid (AVE) in twee en een half uur of meer kan worden afgelegd (afhankelijk van het gekozen ticket). Het zou geen invloed hebben op reizen tussen de steden Madrid en Malaga of Madrid en Sevilla, maar het zou ook van invloed zijn op reizen tussen Madrid en Valencia, aangezien deze reis momenteel in minder dan twee uur kan worden afgelegd met de AVE.
Bovendien stelt het plan voor om de belasting op het wegvervoer aan te passen aan het werkelijke gebruik van het voertuig, om alle negatieve effecten aan te pakken en te zorgen voor meer samenhang tussen het type voertuig dat wordt gekocht en de behoeften van de dienst. Hoteliers hebben daar al voor gewaarschuwd "Het is een vergissing om dergelijke initiatieven te midden van een pandemie voor te stellen" en waarschuwde dat ze de crisis in Spanje en de benarde situatie van toeristische werknemers en ondernemers zouden verlengen.