Russische luchtvaartmaatschappijen schorten internationale vluchten op uit angst hun vliegtuigen te kapen.

Rosaviatsia, het Russische Federale Luchtvervoer Agentschap, heeft aanbevolen dat binnenlandse luchtvaartmaatschappijen alle internationale vluchten opschorten, behalve vluchten naar Wit-Rusland. De aankondiging werd met name gedaan aan Russische luchtvaartmaatschappijen die leasevliegtuigen bezitten van leasemaatschappijen in Europa en de Verenigde Staten.

Internationale leasemaatschappijen moeten meer dan 700 vliegtuigen terughalen van Russische luchtvaartmaatschappijen op een totaal van 1000 bestaande vliegtuigen in Rusland. In tijden van oorlog en vanwege de aan Rusland opgelegde verboden, moeten leasemaatschappijen hun vliegtuigen beschermen omdat ze niet meer verzekerd zijn.

De aankondiging van 5 maart, die zowel passagiers- als vrachtvluchten ontmoedigt, is een de facto erkenning van het verpletterende effect van internationale sancties sinds Rusland zijn wijdverbreide invasie van Oekraïne lanceerde.

Rosaviatsia suggereerde dat bedrijven door het uitvoeren van internationale vluchten het risico zouden lopen dat hun vliegtuigen in beslag zouden worden genomen op basis van nieuwe verboden op leasing naar Rusland. De aanbeveling sluit luchtvaartmaatschappijen uit met Russische vliegtuigen of luchtvaartmaatschappijen die geen risico lopen op inbeslagname van vliegtuigen.

Aeroflot en S7, enkele van de grootste luchtvaartmaatschappijen in Rusland, hebben de opschorting van internationale vluchten vanaf 8 maart aangekondigd. Getroffen passagiers kunnen van/naar Rusland reizen via buitenlandse luchtvaartmaatschappijen die vliegen van/naar Azerbeidzjan, Armenië, Kazachstan, Qatar, de Verenigde Arabische Emiraten, Turkije, Servië en andere staten die het luchtruim niet hebben gesloten voor Russische vluchten.