United Aircraft Corporation (UAC) heeft de productie van Tupolev Tu-214-vliegtuigen met één gangpad hervat en is van plan er 10 per jaar te produceren. Rusland dreigt zonder Airbus- en Boeing-vliegtuigen te komen vanwege westerse sancties na de invasie van Oekraïne.
UAC General Manager Yuri Slyusar bevestigde aan Tass dat de vliegtuigproductie was hervat Tu-214. Het is een equivalent model van de westelijke A321 en 737-900EA. In het begin zullen er 20 eenheden worden geproduceerd en vervolgens wordt het tarief vastgesteld op 10 / jaar.
De leider Rostec (die de hele Russische luchtvaartindustrie controleert) Sergei Shemezov noemde ook een mogelijke herlancering van het Tupolev Tu-204-programma. " Op de achtergrond ernstige beperkingen wat betreft de exploitatie van in het buitenland vervaardigde burgervliegtuigen, herlanceren we de binnenlandse luchtvaartindustrie. We hebben het dan vooral over de uitbreiding van de productie van bestaande vliegtuigen'.
De productiesnelheid van de nieuwe Tu-214 zou in eerste instantie tien eenheden per jaar moeten bereiken. Tegelijkertijd is UAC ook van plan de vliegtuigproductie te versnellen Ilyushin Il-96. Rusland overweegt een extra productiecentrum in Kazan op te zetten om een tekort aan reserveonderdelen te voorkomen, vooral voor deze twee modellen.
Rusland produceert nog twee passagiersvliegtuigen en we hebben het hier over modellen Sukhoi superjet SSJ100 şi MC-21 Rijders. We herinneren je eraan dat EASA heeft certificering voor Sukhoi Superjet 100 . opgeschort en Beriev Be-200.