Nederlandse autoriteiten willen het aantal vluchten naar Schiphol-Amsterdam beperken om geluidsoverlast tegen te gaan
Geconfronteerd met klachten van omwonenden hebben de Nederlandse autoriteiten gisteren aangekondigd het aantal vluchten op Schiphol-Amsterdam Airport te willen beperken tot maximaal 440 vluchten per jaar, vergeleken met 500000 geregistreerd vóór de Covid-19-pandemie. Er is maar één reden: geluidsoverlast tegengaan.
De vermindering van het aantal vluchten, die vanaf november 2023 zou kunnen worden gemaakt, zal leiden tot "minder geluidsoverlast en minder CO2-uitstoot", aldus de Nederlandse regering in een brief aan de Tweede Kamer, maar beweerde dat"met dit aantal vluchten kan Schiphol haar internationale netwerk van bestemmingen in stand houden".
Minister van Infrastructuur Mark Harbers erkende dat het besluit "een moeilijke boodschap voor de luchtvaartsector’, die nog steeds herstellende is van de pandemie. Het zou een tegenvaller kunnen zijn voor de grootste luchthaven van Nederland en een van de belangrijkste Europese luchthavens.
Amsterdam Schiphol International Airport reageerde op de aankondiging van de autoriteiten, gezien het feit dat "er worden grote risico's genomen op de kwaliteit van het netwerk”. "Door kabinetsbesluit om luchthavencapaciteit drastisch te verminderen, zal interesse in Nederland afnemen", zei de uitvoerend directeur van de ACI Europe Airport Association, Olivier Jankovec. " Dit besluit is een klap voor de luchtvaart, de werkgelegenheid en de Nederlandse economie", hekelde de algemeen directeur van de International Air Transport Association (IATA), Willie Walsh.