Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) is geautoriseerd door de Braziliaanse burgerluchtvaartautoriteit
De Braziliaanse burgerluchtvaartautoriteit heeft de oprichting goedgekeurd van een nieuwe luchtvaartmaatschappij, genaamd Itapemirim Transportes Aéreos (ITA). De autorisatie kwam na meer dan een jaar test- en certificeringsvluchten. Het moederbedrijf, Itapemirim, is een langeafstandsbusmaatschappij die in de jaren negentig zes Boeing 1990's en twee Cessna Caravans exploiteerde.
De ITA heeft plannen aangekondigd om de groei te versnellen, waarbij de huidige vloot van twee Airbus A320's zal groeien tot tien vliegtuigen wanneer de vluchten eind juni beginnen. Het bedrijf is van plan om binnen een jaar 35 bestemmingen te bedienen met A320- en A319-vliegtuigen. De eerste vluchten zullen grote steden verbinden, waaronder Brasilia, São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba en Salvador.
De busvloten van Itapemirim zullen de integratie van luchtdiensten met de 2.700 steden die door bussen worden bediend, mogelijk maken. Het bedrijf schilderde zijn eerste A320, geleverd in maart, in een felgele kleurstelling, vergelijkbaar met die van de busvloot bij Digex MRO in São José dos Campos.
Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), een nieuwe luchtvaartmaatschappij in Brazilië
De pandemie lijkt nieuwe belangrijke markten voor ITA te hebben geopend. Het bedrijf wordt een low-cost luchtvaartmaatschappij, terwijl het betere diensten biedt met meer beenruimte. De Airbus A320 zal worden geconfigureerd met maximaal 162 stoelen en gasten kunnen gratis inchecken voor bagage.
De Itapemirim Group, opgericht in 1957, werd een van de grootste aanbieders van reisdiensten voor lange afstanden in Brazilië totdat veranderingen in de regelgeving en de financiële crisis van 2008 het bedrijf in de schulden dreef. De eigenaar, Sidnei Piva de Jesus, en zijn partners namen het bedrijf in 2015 over uit het faillissement voor een nominaal bedrag en door de schuld over te nemen.
In februari 2020 zei Piva dat een niet nader genoemd fonds in de Verenigde Arabische Emiraten $ 500 miljoen zou investeren, maar deze maand bleek dat het bedrag - in feite - zou komen van twee fondsen in Qatar, ook niet bij naam genoemd. Een bank in Kansas City bezit het enige vliegtuig dat de nieuwe luchtvaartmaatschappij momenteel bezit.