Ik schrijf al ongeveer 6 maanden over luchtvaartmaatschappijen, luchtvaart, vliegtuigen, luchthavens, maar ik heb nog niet gesproken over de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld. Tegenwoordig lijkt alles normaal, natuurlijk en natuurlijk om verschillende luchtvaartmaatschappijen te gebruiken om overal ter wereld te reizen. Maar de mensheid heeft niet altijd genoten van deze moderne technologieën.
De luchtvaartmaatschappij is een bedrijf dat luchtvervoersdiensten aanbiedt voor passagiers of vracht. Een luchtvaartmaatschappij kan haar eigen of geleasede vliegtuigen exploiteren. Luchtvaartmaatschappijen kunnen overeenkomsten of allianties aangaan voor wederzijdse bijstand, maar ook om passagiers meer voordelen te bieden.
De eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld
Luchtvaartmaatschappijen opereren onder een welomschreven reeks wetten en worden erkend door een certificaat of vliegvergunning die is afgegeven door een overheidsluchtvaartorganisatie. Luchtvaartmaatschappijen kunnen lokale, regionale, internationale, transcontinentale, transoceanische vluchten uitvoeren. De vluchten kunnen worden uitgevoerd op reguliere basis of speciale chartervluchten.
De pioniers in de commerciële luchtvaart zijn de Amerikanen Rufus Porter en Frederick Marriott, die in het midden van de XNUMXe eeuw probeerde een luchtvaartmaatschappij op te richten en de route New York-Californië wilde exploiteren. Hun actie mislukte vanwege externe factoren.
De eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld, gecertificeerd en gelicentieerd, was DELAG - Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft. Het werd opgericht op 16 november 1909, met hulp van de overheid en geëxploiteerde vliegtuigen vervaardigd door Zeppelin Corporation. Het hoofdkwartier was in Frankfurt.
De eerste commerciële vluchten werden begin 1910 op de route uitgevoerd Frankfurt - Baden-Baden en Düsseldorf. De passagiers werden aan boord van het vliegtuig vervoerd LZ7 Zeppelin. Dit vliegtuig stortte negen dagen na de inhuldiging neer. De eerste steward maakte kennis met het vliegtuig LZ 10 Schwaben en was verantwoordelijk voor het welzijn van de passagiers.
Tot juli 1914, een maand voor het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog, DELAG Zeppeline-vliegtuigen vervoerde 34,028 passagiers op 1,588 commerciële vluchten. De vloot vloog 172,535 km in 3,176 uur.
In 1928 opereerde DELAG De eerste trans-Atlantische vlucht op de route Friedrichshafen, Duitsland - Lakehurst Field, New Jersey. Het vliegtuig LZ NIETS Graf Zeppelin op 07 oktober 54 om 11:1928 uur vertrokken en op 15 oktober op de plaats van bestemming aangekomen. De eerste commerciële vlucht, uitgevoerd door DELAG, over de Atlantische Oceaan duurde ongeveer 4 dagen.
DELAG startte de burgerluchtvaartindustrie, was de eerste luchtvaartmaatschappij met een vergunning. Er zijn momenteel meer dan 1700 luchtvaartmaatschappijen wereldwijd actief en meer dan 3800 commerciële luchthavens. Jaarlijks worden er meer dan 3 miljard passagiers per vliegtuig vervoerd. Het duurde slechts 100 jaar voordat de commerciële luchtvaartindustrie tot een dergelijk niveau explodeerde.