De COVID-19-pandemie heeft meer dan 6000 eerder geëxploiteerde routes van Europese luchthavens weggevaagd

0 464

ACI EUROPE heeft gepubliceerd Connectiviteitsrapport luchthavenindustrie 2020, tonen de bevindingen de systemische ineenstorting van de luchtvaart en luchtconnectiviteit aan als gevolg van de COVID-19-crisis.


Deze rapporten, die sinds 2014 jaarlijks worden gepubliceerd, meten niet het passagiersvolume, maar meten hoe Europese luchthavens en hun gemeenschappen verbonden en toegankelijk zijn vanuit de rest van het continent en de wereld. Gebruikt een set directe, indirecte en hub-connectiviteitsindexen.

Het rapport van dit jaar benadrukt de harde realiteit van meer dan 6.000 eerdere routes die door Europese luchthavens werden geëxploiteerd, die 9 maanden na het begin van de COVID-19-crisis nog niet zijn hersteld.

De luchthavens in de EU en het VK werden het zwaarst getroffen, waarbij de directe connectiviteit in april bijna verdween, gevolgd door een zwak herstel in de zomermaanden tot -55% in augustus. De connectiviteit is sinds september opnieuw gedaald (-62%).

Van de grootste luchthavens in de EU/VK werden de sterkste dalingen in directe connectiviteit geregistreerd door Madrid-Barajas (-71%) Rome-Fiumicino (-70%) München (-68%) Londen Heathrow (-68%) en Frankfurt (-67%).

Top 20 Europese luchthavens volgens connectiviteit

Ondertussen zijn regionale luchthavens verder getroffen, zoals blijkt Linz (-96%) Treviso (-95%) Vaasa (-91%) Quimper (-87%) Newquay (-86%)), Shannon (-83%) en Burgas (-82%).

Daarentegen is de directe connectiviteit van Russische en Turkse luchthavens veerkrachtiger gebleken, zowel vanwege de omvang als de relatieve dynamiek van hun interne markt. Dit heeft geleid tot aanzienlijke verliezen van Moskou-Domodedovo (-12%) Sint-Petersburg (-26%) Moskou-Vnukovo (-28%) en Istanbul-Sabiha Gökçen (-33%).

We herinneren u eraan dat ACI EUROPE heeft aangekondigd dat als gevolg van de crisis die volgde Covid-19-pandemie, Bijna 200 luchthavens dreigen failliet te gaan als het aantal passagiers tegen het einde van het jaar niet is toegenomen. ACI Europe roept overheden op om Europese luchthavens financieel te steunen.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.