De Amerikaanse regering machtigt de fabrikant ATR om technische ondersteuning te bieden voor ATR 72-600 Iran Air-vliegtuigen
Interessante informatie komt van over de oceaan. De Amerikaanse regering machtigt de fabrikant ATR om technische ondersteuning te bieden voor ATR 72-600 Iran Air-vliegtuigen.
Dit betekent dat ATR onderdelen, componenten, gereedschappen, software-upgrades en technologie kan exporteren die nodig zijn om de veilige werking van ATR 72-600-vliegtuigen in de Iran Air-vloot te garanderen.
ATR zal technische ondersteuning bieden voor ATR 72-600 vliegtuigen in de Iran Air-vloot
We herinneren u eraan dat de regering-Trump in 2018 een embargo aan Iran heeft opgelegd. Tegelijkertijd hebben functionarissen van het Witte Huis aangekondigd dat ze drastische maatregelen zullen nemen tegen elk westers bedrijf dat Iran producten en diensten levert zonder de toestemming van het Amerikaanse Asset Control Center (OFAC).
In april 2019 ontving ATR goedkeuring van OFAC om de vloot van ATR-vliegtuigen van Iran Air te ondersteunen. Maar dat besluit is vandaag in werking getreden. Dit besluit loopt af op 30 april 2021.
De Iraanse luchtvaartmaatschappij slaagde erin om in 13-72 600 ATR 2016-2018-vliegtuigen te kopen, op een moment dat de regering-Obama alle beperkingen voor Iran had opgeheven. De vaste bestelling was 20 ATR 72-600 vliegtuigen plus nog eens 20 optionele vliegtuigen. Maar in 2018 herzag de regering-Trump het besluit en voerde het embargo opnieuw in. Zo kon ATR niet leveren aan Iran Air en de andere bestelde vliegtuigen.
Het is nog steeds goed omdat ze deze goedkeuring hebben gekregen. Hierdoor kunnen ATR-vliegtuigen veilig vliegen. Ik denk dat je het je herinnert hoe moeilijk het was voor Norwegian om hun 737 MAX 8 . te repareren, die ongeveer twee maanden in Iran was gestrand. Dat is het zo'n beetje!