Czech Airlines, een luchtvaartmaatschappij die deel uitmaakt van de Smartwings-groep, staat op de rand van het faillissement omdat ze haar schulden niet kan betalen. De luchtvaartmaatschappij krijgt geen staatsleningen van de Tsjechische regering en de vakbonden hebben te horen gekregen dat alle werknemers kunnen worden ontslagen.
Volgens informatie van de Tsjechische krant Hospodárske Noviny, is de financiële situatie van de nationale luchtvaartmaatschappij nog nooit zo slecht geweest als nu. Omdat reisbeperkingen wereldwijd opgelegd door de pandemie werden de inkomsten van het bedrijf tot een minimum beperkt, het vrachtvervoer bracht niet genoeg winst op.
Daarom vroeg de groep vorig jaar overheidssteun aan via een niet-terugbetaalbare staatslening van CZK 1 miljard (EUR 3.8 miljoen), waarvan de lening grotendeels voor Czech Airlines was.
De regering weigerde de staatslening mede om politieke redenen te verstrekken.
De regering weigerde echter, deels om politieke redenen: de Tsjechische leiding hield er niet van dat de Chinese investeerder van het bedrijf, de door de staat gecontroleerde groep CITIC Group, geen kapitaal wilde aantrekken.
Dit wordt ondersteund door informatie dat de Chinezen vorig jaar zelfs hun aandelen aan Smartwings wilden verkopen, maar niet akkoord gingen met de geboden prijs.
Van de markt, Czech Airlines hij zal geen nieuwe lening kunnen krijgen, zelfs niet met een staatsgarantie. Een woordvoerder van het ministerie van Transport en Industrie zei dat er geen ondersteuningsprogramma was om de Smartwings-groep te ondersteunen.
Czech Airlines deelde de personeelsvereniging mee dat het alle 430 werknemers zou kunnen ontslaan. Tereza Löffelmanová, hoofd advocatuur, bevestigde dat ze een dergelijke melding van het bedrijf hadden ontvangen. Ze zegt dat medewerkers niet zijn geïnformeerd over hoe het bedrijf de komende weken wil gaan.
Gedurende deze periode hoeft het bedrijf zijn schulden niet te betalen.
Het faillissement van Czech Airlines zou ook veroorzaakt kunnen worden door het feit dat Smartwings de staatsmaatschappij zou kunnen opofferen voor het voortbestaan van de groep. Een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij wilde geen commentaar geven.
Gedurende deze periode hoeft het bedrijf volgens bronnen zijn schulden niet te betalen en dit heeft Czech Airlines tijdens de eerste golf van de pandemie van het faillissement gered.
Er zijn echter geen officiële cijfers over de kredietportefeuille van Smartwings of Czech Airlines. Vorig jaar daalde het passagiersverkeer van Smartwings Group met 80% tot 1.8 miljoen passagiers.