Certificering van luchtwaardigheid van Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen, opgeschort in China

Per 21 maart 2019 heeft de Chinese Civil Aviation Administration (CAAC) de luchtwaardigheidscertificering van het Boeing 737 MAX 8-vliegtuig opgeschort.

De aankondiging werd vandaag, 26 maart 2019, gedaan, een dag nadat de Chinese autoriteiten 300 vliegtuigen bestelden van de A320neo-familie, de directe concurrent voor 737 MAX.

Luchtwaardigheidscertificering van Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen

In een interne circulaire concludeerden CAAC-functionarissen dat het onderzoek, dat loopt naar de twee dodelijke crashes met 2 MAX 737-vliegtuigen, de mogelijkheid van een probleem met het ontwerp van het vliegtuig niet uitsloot.

"Aangezien het vliegtuig wordt geconfronteerd met onzekerheden op het gebied van luchtwaardigheid, heeft de CAAC besloten om de luchtwaardigheidscertificering voor de Boeing 737 MAX 8 niet af te geven", aldus een functionaris.

Voorafgaand aan de herevaluatie moeten Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen een software-update en een herontwerp van de MCAS (manoeuvreerkarakteristieken augmentatiesysteem) ontvangen.

We herinneren u eraan dat de Chinese luchtvaartmaatschappijen de eersten waren die 737 MAX 8-vliegtuigen landden na het ongeval in Ethiopië, toen een 737 MAX 8 Ethiopian Airlines crashte kort na het opstijgen.